โพสต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม Naver Shopping Connect และจะได้รับค่าคอมมิชชั่นเมื่อเกิดการขาย

​

● ระบบไฮบริดประสิทธิภาพสูงพร้อมห้องโดยสารกว้างขวาง เหมาะสำหรับรถครอบครัว

● สมรรถนะที่ทรงพลังและประหยัดน้ำมัน มอบประสบการณ์การขับขี่เทียบเท่ารถยนต์ไฟฟ้า

● คุณภาพสินค้าสูงกว่าคู่แข่งและมีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนที่หลากหลาย

​

สวัสดีค่ะ

ฉันชื่อยูนิจิ (Yukapost) เป็นอินฟลูเอนเซอร์ด้านยานยนต์

​

Palisade เป็นรุ่นเรือธงของไลน์อัพ SUV ของ Hyundai ที่ครองความโดดเด่นในตลาด SUV ขนาดใหญ่มาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 The All-New Palisade Hybrid ที่เพิ่งเปิดตัวนี้ได้เพิ่มระบบไฮบริดประสิทธิภาพสูงและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกล้ำสมัย มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าแค่การประหยัดน้ำมัน ส่งผลให้ Palisade Hybrid ได้รับความนิยมอย่างสูง โดยลูกค้าที่สั่งซื้อในปัจจุบันต้องรอคิวนานกว่า 8 เดือนเมื่อเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน

ดีไซน์ใหม่ที่หรูหราและก้าวล้ำของ Palisade ได้ตีความเอกลักษณ์ใหม่อย่างกล้าหาญ ตั้งแต่ไฟ DRL แนวตั้ง สร้างความประทับใจที่ยิ่งใหญ่และกล้าหาญ พร้อมการปรากฏตัวที่น่าทึ่งที่ดึงดูดสายตา และแสดงให้เห็นถึงแก่นแท้ของ SUV ขนาดใหญ่ด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางยิ่งขึ้น ความยาวตัวถัง 5,060 มม. ซึ่งยาวขึ้น 65 มม. และระยะฐานล้อ 2,970 มม. ที่ยาวขึ้น 70 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ช่วยให้มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และเน้นความหรูหราด้วยเลย์เอาต์แนวนอนที่ได้แรงบันดาลใจจากการออกแบบเฟอร์นิเจอร์ นอกจากนี้ เบาะนั่งแถวที่สามที่พับราบได้สนิทยังเป็นจุดดึงดูดสำหรับลูกค้าที่เป็นครอบครัว

Palisade ได้ติดตั้งระบบไฮบริดล่าสุดของกลุ่ม Hyundai เพื่อให้ได้ทั้งสมรรถนะและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ระบบที่ผสานเครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริดขนาด 2.5 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังสูงถึง 334 แรงม้า และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 14.1 กม./ลิตร ซึ่งเพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ยังติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง 300V ขนาด 1.65 kWh และมีข้อได้เปรียบคือสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าภายในห้องโดยสารผ่านฟังก์ชัน Stay Mode และ V2L ซึ่งเป็นฟีเจอร์เฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีการขับขี่ที่ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน ได้แก่ ▲E-Ride ▲E-Handling ▲E-EHA (Electrically Evasive Handling Assist) ▲e-DTVC (Electric Assisted Dynamic Torque Vectoring Control) เพื่อปรับปรุงความสบายในการขับขี่และสมรรถนะ

นอกจากนี้ Palisade ยังเป็นรุ่นแรกของรถ SUV ของ Hyundai ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์แบบ Preview (Electronic Controlled Suspension, ECS) ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์ต่างๆ ที่ติดตั้งในรถและข้อมูลแผนที่จากระบบนำทางเพื่อประเมินสภาพถนนและสถานการณ์การขับขี่ จากนั้นจึงควบคุมแรงหน่วงล่วงหน้าให้เหมาะสมกับการเคลื่อนไหวของรถที่คาดการณ์ไว้ ช่วยลดการเคลื่อนไหวของรถทั้งด้านหน้า-หลังและซ้าย-ขวาให้น้อยที่สุด รับประกันการขับขี่ที่สบายในทุกสภาพการขับขี่

Palisade Hybrid ได้รับการประเมินว่าเป็นรถที่มีสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังนอกเหนือจากการเป็น SUV ที่ประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับ Genesis GV80 หรือ Kia Carnival Hybrid ก็ยังมีเสน่ห์ที่แตกต่าง Genesis GV80 โดดเด่นด้วยภายนอกและภายในที่หรูหรา สมรรถนะการขับขี่แบบขับเคลื่อนล้อหลัง และตัวเลือกอุปกรณ์หรูหราที่หลากหลาย แต่ Palisade มีห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่าและประหยัดน้ำมันมากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยระบบไฮบริด ทำให้ประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษามากกว่า ซึ่งอาจเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่าสำหรับลูกค้าที่เป็นครอบครัว อย่างไรก็ตาม ราคารถยังคงถูกกว่า GV80 ทำให้ได้รับการประเมินว่าเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่คุ้มค่ากว่า

ในทางกลับกัน Kia Carnival Hybrid มีจุดเด่นที่ห้องโดยสารกว้างขวางและความสามารถในการบรรทุกสูงซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรถมินิแวน แต่ Palisade มอบสมรรถนะการขับขี่ที่หลากหลายและความสบายในการขับขี่ระดับพรีเมียมของ SUV นอกจากนี้ Palisade ยังให้ความพึงพอใจที่สูงกว่าในสภาพการขับขี่ที่หลากหลายด้วยระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์แบบ Preview

​

ด้วยเหตุนี้ Palisade Hybrid จึงได้เพิ่มมูลค่าใน

• ประสิทธิภาพ
• รถยนต์
• เทคโนโลยี
• ไฮบริด