เว็บไซต์นี้ให้บริการเนื้อหาที่ใช้การแปลด้วย AI
2024 สตาเรีย ไฮบริด: รถตู้ที่ตอบโจทย์การเดินทางครอบครัว
ช่องรีวิวของคู่รักดับเบิลบี
2025-05-06 02:47:12

โพสต์นี้เป็นรีวิวเชิงส่วนตัวจาก Double View ที่ได้รับโอกาสทดลองขับจากฮุนได.

ประสบการณ์การขับขี่ 2024 สตาเรีย ไฮบริด รีวิวการเดินทางไกลไปสนามกอล์ฟและอัตราสิ้นเปลืองจริง

สวัสดีครับ ดิฉันคือ Double View ผู้มีอิทธิพลด้านรถยนต์.

เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ดิฉันได้ไปทริปกอล์ฟ 1 คืน 2 วันที่สนามกอล์ฟกุนซานในจังหวัดชลบุรี,

ได้รับโอกาสทดลองขับสตาเรีย ไฮบริดที่สามารถรองรับการเล่นกอล์ฟได้ 4 คน ทำให้การเดินทางสะดวกสบาย.

วันนี้จะมาแชร์ประสบการณ์การขับขี่ระยะทางกว่า 400 กม. ที่ได้สัมผัสระหว่างการเดินทางนี้,

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสเปคและการประเมินราคาสามารถค้นหาได้ในบล็อกของดิฉัน.

โมเดลที่ได้ทดลองขับในครั้งนี้คือ 2024 สตาเรีย ไฮบริด รุ่นลูจ 7 ที่นั่ง.

ในทางเทคนิคมีอัตราสิ้นเปลืองรวมที่ 12.6 กม./ลิตร (ในเมือง 13.5 กม./ลิตร, ทางหลวง 11.6 กม./ลิตร) แต่จะมาดูกันว่าอัตราสิ้นเปลืองจริงสำหรับการขับขี่ 420 กม. จะเป็นอย่างไร.

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ทางหลวงที่ใช้เดินทางจากโซลไปกุนซาน CC มีความยาว 80% เป็นทางหลวง.

โมเดล 7 ที่นั่งมีที่นั่ง 2 ตัวในแถวหน้า, 2 ตัวในแถวกลาง, และ 3 ตัวในแถวหลัง.

แม้ว่าโมเดล 7 ที่นั่งจะไม่สามารถใช้เลนรถบัสได้ แต่

แถวกลางมีที่นั่งแยก ซึ่งทำให้มีความนิยมสูงในกลุ่มครอบครัวที่มักจะเดินทางด้วยกัน 4 คน.

ผู้ที่เดินทางไปเล่นกอล์ฟ 4 คนมักจะพับที่นั่งแถวหลังเพื่อบรรทุกกระเป๋ากอล์ฟ 4 ใบและกระเป๋าเดินทาง 4 ใบ,

แต่หากไม่พับที่นั่งแถวหลัง ก็สามารถบรรทุกกระเป๋ากอล์ฟได้ถึง 4 ใบในแนวนอนได้.

แม้จะออกเดินทางแต่เช้า แต่เนื่องจากเป็นวันเสาร์มีผู้คนจำนวนมากไปชมใบไม้เปลี่ยนสี,

ทำให้ระยะทาง 200 กม. ใช้เวลานานมาก.

เมื่อถึงสนามกอล์ฟ ดิฉันได้ทำการวัดอัตราสิ้นเปลืองจริงครั้งแรก.

จากโซลไปยังกุนซาน CC รวมระยะทาง 225.9 กม. ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 29 นาที

บันทึกอัตราสิ้นเปลือง 15.9 กม./ลิตร.

ทางหลวงมีสัดส่วนถึง 80% ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองที่ได้สูงกว่าที่คาดไว้มาก.

อัตราสิ้นเปลืองที่ได้สูงกว่าที่คาดไว้มาก.

ดิฉันคิดว่าตนเองเข้าใจอัตราสิ้นเปลืองผิด จึงได้ตรวจสอบอีกครั้งที่เว็บไซต์ของฮุนได.

ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใด ดิฉันคิดว่าต้องเติมน้ำมันก่อนกลับ แต่

การใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าที่คาดไว้ ทำให้ไม่ต้องเติมน้ำมัน.

วันเสาร์ ผู้คนจำนวนมากออกไปชมใบไม้เปลี่ยนสีบนทางหลวง,

ทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง.

หากทราบว่าจะเกิดการติดขัดเช่นนี้ ดิฉันคงเช่ารถสตาเรีย 9 ที่นั่งและพาผู้โดยสาร 6 คนไปใช้เลนรถบัส.

ผู้ที่นั่งแถวกลางได้รับการบริการระดับ VIP ในขณะที่คนขับต้องเผชิญกับการจราจรติดขัด.

ระหว่างการเดินทาง ดิฉันตั้งใจจะนั่งที่แถวกลาง แต่เนื่องจากเป็นคนสุดท้อง จึงต้องขับรถแทน ㅎㅎ

สตาเรีย ไฮบริด 2024 ใช้เครื่องยนต์ Smartstream ก๊าซ 1.6 เทอร์โบ ไฮบริด

มีสมรรถนะการขับขี่สูงสุด 245PS และแรงบิดสูงสุด 37.4kgf·m.

เมื่อเริ่มขับขี่ จะสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าได้จนถึงความเร็ว 20 กม./ชม. และ

การทำงานของเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้นตามการเร่งความเร็ว.

การเร่งความเร็วภายใน 100 กม./ชม. จะเป็นไปอย่างราบรื่น แต่

เนื่องจากรถยนต์เป็นโมเดล RV ขนาดใหญ่ จึงรู้สึกว่าการเร่งความเร็วที่เกิน 100 กม./ชม. ขาดความแรง.

ในวันที่สองของการทดลองขับ ดิฉันได้ขับรถในเมืองคนเดียวและรู้สึกว่าขับขี่ความเร็วสูงได้สบาย.

ในวันแรกมีผู้โดยสาร 4 คนรวมถึงกระเป๋ากอล์ฟและกระเป๋าเดินทาง 4 ใบ ทำให้รู้สึกว่ารถมีแรงน้อยลง.

หากมีผู้โดยสาร 4 คนและขับในเมือง

เครื่องยนต์ก๊าซเทอร์โบ 1.6 ไฮบริดก็เพียงพอแล้ว.

เมื่อขับขี่บนทางหลวง ดิฉันเลือกโหมดสปอร์ตและเหยียบคันเร่งอย่างแรง,

แต่รู้สึกว่าเสียงที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ทำให้การเร่งความเร็วดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ.

เมื่อกำหนดจุดหมายในระบบนำทาง เส้นทางจะปรากฏในกลางหน้าจอ ดังนั้น

จึงไม่จำเป็นต้องหันไปมองที่หน้าจอ.

โดยเฉพาะในตอนกลางคืน การขับขี่ในที่มืด ควรให้ความสนใจกับการนำทางในหน้าจอ

เพื่อให้มองเห็นถนนข้างหน้าได้ชัดเจน.

เนื่องจากเป็นเส้นทางใหม่ ดิฉันจึงพึ่งพาระบบนำทาง และ

ระบบนำทาง K ที่มีความเชี่ยวชาญในภูมิประเทศของเกาหลีทำให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้น.

เมื่อเลือกโหมดการนอนสำหรับผู้โดยสารด้านหลังจากหน้าจอที่นั่งคนขับ เสียงจะออกเฉพาะจากที่นั่งด้านหน้า

เพื่อให้เด็กๆ ที่นั่งแถวกลางสามารถหลับได้อย่างสบาย.

ฟังก์ชันการตรวจสอบผู้โดยสารด้านหลังและการช่วยเหลือในการลงจากรถอย่างปลอดภัย

เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังพิจารณารถครอบครัว.

เมื่อกลับจากสนามกอล์ฟกุนซานไปยังโซล ผ่านสนามกอล์ฟและตัวเมืองกุนซาน

ระยะทางรวม 415 กม. ใช้เวลา 8 ชั่วโมง 1 นาที.

เนื่องจากเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์จึงคาดว่าจะมีการจราจรติดขัด แต่ผลกระทบจากการชมใบไม้เปลี่ยนสีกลับมีมาก.

เมื่อถึงจุดหมายสุดท้าย ดิฉันได้วัดอัตราสิ้นเปลืองจริงและพบว่าอยู่ที่ 16.1 กม./ลิตร ซึ่งสูงกว่าตอนขาไปเล็กน้อย.

โดยรวมแล้วในการเดินทาง 415 กม. ใช้เชื้อเพลิงประมาณ 25.8 ลิตร,

หากคิดว่าราคาน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 1,600 วอน/ลิตร จะใช้เงินประมาณ 41,242 วอน

สำหรับการเดินทางไปกอล์ฟที่จังหวัดชลบุรีกับผู้โดยสาร 4 คน.

ดังนั้นจะมีค่าใช้จ่ายน้ำมันคนละประมาณ 10,000 วอน ซึ่งไม่ถือว่าเป็นภาระหนักใช่ไหมครับ?

การเดินทางกับครอบครัวก็เช่นกัน สามารถเดินทางไปไหนมาไหนได้อย่างสบายใจโดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย

ดิฉันขอแนะนำโมเดล 2024 สตาเรีย ไฮบริดอย่างยิ่ง.

ในงานเปิดตัวสตาเรีย ไฮบริด 2024 ที่จัดขึ้นในต้นปีนี้

ได้มีการให้บริการรถรับส่งในรุ่นลูจ 7 ที่นั่ง.

ในขณะนั้น ดิฉันได้ไปงานเปิดตัวกับภรรยาและได้รับบริการรถรับส่งจากเมืองโกยางไปปาจู

ซึ่งสะดวกสบายมาก.

ที่นั่งถูกปรับเอนเกือบ 150 องศา ทำให้รู้สึกสบายเหมือนนอนอยู่บนเครื่องบินชั้นหนึ่ง จนถึงตอนนี้ยังจำได้อย่างชัดเจน.

ดิฉันเคยบอกว่าหากพาผู้ปกครองไปเที่ยวจะรู้สึกเหมือนทำบุญ แต่หากคุณกำลังพิจารณารถครอบครัว

ที่มีพื้นที่กว้างขวางและประหยัดน้ำมัน ดิฉันขอแนะนำโมเดล 2024 สตาเรีย ไฮบริด.

ดิฉันได้แชร์ประสบการณ์การทดลองขับสตาเรีย ไฮบริด 2024 หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถแสดงความคิดเห็นได้เลยครับ.

ดิฉันจะตอบคำถามตามประสบการณ์ที่ได้รับจากงานเปิดตัวและการทดลองขับ 3 ครั้ง.

ไปที่รายการ