เว็บไซต์นี้ให้บริการเนื้อหาที่ใช้การแปลด้วย AI
อาโต3 ใหม่! รถไฟฟ้าสุดคุ้มที่ทุกคนพูดถึง
ช่องรีวิวของคู่รักดับเบิลบี
2025-05-06 18:46:58

สวัสดีครับ ผมคือ Double Boki อินฟลูเอนเซอร์ด้านรถยนต์ครับ.

เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ผมได้ไปเยี่ยมชมโชว์รูมที่มกดงเพื่อทดลองขับ 2025 BYD Atto 3 ครับ.

ในวันนั้น ผมไปกับเพื่อนที่อาศัยอยู่ในมกดง,

เพราะผมกำลังคิดจะซื้อรถไฟฟ้าสำหรับภรรยาเพื่อใช้รับส่งลูกจากโรงเรียนครับ.

โชว์รูม BYD มกดงเพิ่งเปิดใหม่ มีบรรยากาศที่กว้างขวางและสะดวกสบาย

ผมได้ทดลองขับ Atto 3 และพูดคุยเกี่ยวกับรายละเอียดต่าง ๆ ที่นั่นครับ.

2025 BYD Atto 3 มีข้อมูลเกี่ยวกับสีและการตกแต่งภายใน! มีการเปลี่ยนแปลงจากตอนเปิดตัวครั้งแรกหรือไม่?

BYD Atto 3 มีสีภายนอก 4 สี ได้แก่ Surt Blue, Ski White, Wime Grey และ Cosmos Black.

การตกแต่งภายในมีให้เลือก 2 แบบ คือ สีดำล้วน และสีทูโทนฟ้าและเทา.

เมื่อก่อนหน้านี้ในการทดลองขับครั้งแรกที่จัดที่อีจองโด ผมต้องเลือก Surf Blue เพื่อให้สามารถเลือกสีทูโทนฟ้าและเทาได้,

แต่ตอนนี้มีการประกาศว่าไม่จำกัดสีภายนอกสามารถเลือกได้ตามใจครับ.

แม้ว่าเพื่อน ๆ ส่วนใหญ่จะชอบสี Ski White แต่ก็รู้สึกเสียดายที่ไม่สามารถเลือกการตกแต่งแบบทูโทนได้,
อาจจะเป็นเพราะเหตุนี้เองที่ทำให้มีการเปลี่ยนแปลงให้สามารถเลือกการตกแต่งแบบทูโทนได้กับทุกสีภายนอก.

จากที่ได้เห็นสีทั้งหมด ผมก็ชอบ Ski White มากที่สุดครับ.

2025 BYD Atto 3 ราคาเท่าไหร่?
ราคา Atto 3 รุ่นพื้นฐานอยู่ที่ 3,150,000 วอน (ประมาณ 2,350 USD) และรุ่นพลัสอยู่ที่ 3,330,000 วอน (ประมาณ 2,500 USD).

ความแตกต่างของราคาอยู่ที่ 180,000 วอน (ประมาณ 135 USD) แต่เมื่อพิจารณาตัวเลือกต่าง ๆ แล้ว รุ่นพลัสมีมูลค่าที่สูงกว่าและแนะนำให้เลือกครับ.

แต่ถ้าคำนึงถึงเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการตั้งราคาไว้ประมาณ 2,000,000 วอน (ประมาณ 1,500 USD) สำหรับรุ่นพื้นฐาน ก็จะสามารถซื้อในราคาที่ต่ำกว่า 2,000,000 วอน (ประมาณ 1,500 USD) ได้ครับ.

เหตุผลที่ทำให้ 2025 BYD Atto 3 ถูกมองว่าคุ้มค่าเพราะมีพื้นที่กว้างขวาง ระยะการขับขี่ที่ดี และตัวเลือกที่มากกว่าที่คาดไว้เมื่อเทียบกับราคา.

เมื่อดูตัวเลือกหลักในรุ่นพื้นฐาน จะมีหน้าจอ LCD ขนาด 5 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว, หลังคาพาโนรามา, ม่านบังแดดไฟฟ้า,
เบาะหนังสังเคราะห์และเบาะนั่งไฟฟ้า, เบาะนั่งที่มีความร้อนในแถวแรก, ระบบนำทาง TMAP, ระบบสตาร์ทระยะไกล, กล้องมองรอบทิศทาง,
แท่นชาร์จไร้สาย, V2L ภายนอก (รวมสาย), Apple CarPlay และ Android Auto,
ระบบนำทาง DTA และการอัปเดตซอฟต์แวร์ ซึ่งทั้งหมดนี้มีความคุ้มค่าในรุ่นพื้นฐานครับ.

รุ่นพลัสจะมีฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น เบาะนั่งแถวแรกที่มีการระบายอากาศ, ลำโพง Dirac HD จำนวน 8 ตัว,

เครื่องกรองอากาศ PM 2.5, ประตูท้ายไฟฟ้า เป็นต้น.

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ เบาะนั่งที่มีการระบายอากาศจะช่วยให้สามารถขับขี่ในวันที่ร้อนอบอ้าวได้สบายขึ้น และลำโพงคุณภาพสูงจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การฟังเพลง.

เครื่องกรองอากาศจะช่วยป้องกันมลพิษในวันที่มีฝุ่นละอองมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ไม่ควรพลาดครับ

ลูกค้าส่วนใหญ่ที่ทำการจองล่วงหน้าสำหรับ 2025 BYD Atto 3 ดูเหมือนจะเลือกอัพเกรดเป็นรุ่นที่สูงขึ้นด้วยการจ่ายเงินเพิ่ม 180,000 วอน (ประมาณ 135 USD).

ระยะทางการขับขี่และความเร็วในการชาร์จของ BYD Atto 3 เป็นอย่างไร?

2025 BYD Atto 3 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 60.48kWh ซึ่งให้ระยะการขับขี่ที่ 321 กม.

การชาร์จจาก 20% ถึง 80% โดยใช้ DC 100kW จะใช้เวลาประมาณ 30 นาที,
การชาร์จจาก 0% ถึง 100% จะใช้เวลาประมาณ 1.2 ชั่วโมง.
การชาร์จ AC 7.4kW จะใช้เวลาประมาณ 9.5 ชั่วโมง.

การรับรองเงินอุดหนุนจะมีขึ้นเมื่อไหร่?

เดิมทีคาดว่าเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า BYD Atto 3 จะได้รับการยืนยันในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ แต่ดูเหมือนจะมีการล่าช้าเล็กน้อย.

ขณะนี้มีแนวโน้มว่าจะได้รับการยืนยันภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์,

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อผู้จัดการ Choi In-seon ที่โชว์รูม BYD มกดงครับ.

(ข้อมูลติดต่ออยู่ด้านล่างครับ)

ฟังก์ชันเสริมที่สามารถสนุกกับครอบครัวได้?

2025 BYD Atto 3 สามารถเชื่อมต่อไมโครโฟนบลูทูธเพื่อใช้งานฟังก์ชันคาราโอเกะได้.

เมื่อเดินทางไกลกับครอบครัว คุณสามารถเปิดแอปคาราโอเกะและร้องเพลงสนุก ๆ ได้ครับ.

ไมโครโฟนมีการออกแบบที่ทันสมัยและมีสีขาวที่ช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับการตกแต่งภายใน.

เปิดแอปคาราโอเกะบนหน้าจอขนาด 12.8 นิ้วและเชื่อมต่อกับไมโครโฟนบลูทูธ ก็พร้อมร้องเพลงแล้วครับ!
แม้ว่าจะไม่ใช่ฟังก์ชันที่ใช้บ่อย แต่ก็สามารถมอบความสนุกสนานในระหว่างการเดินทางที่อาจจะน่าเบื่อได้ครับ.

รีวิวการทดลองขับ 2025 BYD Atto 3
สิ่งที่ผมอยากรู้มากที่สุดคือ ความรู้สึกในการขับขี่ในความเร็วสูง,

แต่ความรู้สึกที่ได้มากเกินกว่าที่คาดไว้คือรู้สึกเหมือนขับรถเร็วมาก.

เสียงเหมือนเครื่องบินเจ็ตเมื่อขับไปข้างหน้า,

ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวลและพลังที่มีทำให้ผู้โดยสารทุกคนพอใจมาก.

เมื่อผมบอกว่าผมพอใจกับการทดลองขับ BYD Atto 3 คอมเมนต์ที่ตามมาก็มีมากมาย.

หากมองถึงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง คุณจะเข้าใจว่าทำไม Atto 3 ถึงมีการจองล่วงหน้าเกิน 2,000 คัน.
ผมได้สลับกันขับกับเพื่อนและได้สัมผัสทั้งเบาะคนขับและเบาะแถวที่สอง,
แม้จะมีพื้นที่คนขับที่กว้างขวาง แต่เมื่อย้ายไปที่เบาะแถวที่สองก็ยังรู้สึกถึงพื้นที่ที่กว้างขวางครับ.
Atto 3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางที่มีฐานล้อ 2,720 มม. และการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพทำให้รู้สึกกว้างขวาง.

นอกจากนี้ยังมีหลังคาพาโนรามา ทำให้รู้สึกเปิดกว้างในเบาะแถวที่สอง ซึ่งทำให้ผมแนะนำให้เป็นรถที่เหมาะสำหรับครอบครัวครับ.

โชว์รูม BYD มกดงเปิดทำการตั้งแต่ 9 โมงเช้าถึง 8 โมงเย็น และมีที่จอดรถเพียงพอที่ด้านหลังของอาคาร หากคุณต้องการทดลองขับ Atto 3 ก็สามารถมาเยี่ยมชมได้เลยครับ.

วันนี้ผมได้แชร์ประสบการณ์การทดลองขับ 2025 BYD Atto 3 พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางการขับขี่, ความเร็วในการชาร์จ และรีวิวต่าง ๆ ครับ.
BYD จะยังคงเปิดตัวรุ่นใหม่ ๆ รวมถึง Atto 3 หากคุณสนใจรุ่นไหน สามารถสอบถามผู้จัดการ Choi In-seon ได้เลยครับ.

เนื้อหานี้เขียนจากประสบการณ์ที่ได้รับจากการทดลองขับที่โชว์รูม BYD มกดงครับ.

ไปที่รายการ