2024 สตาเรีย ไฮบริด ลาวน์จ 7 ที่นั่ง รีวิวการขับขี่
สวัสดีครับ ผมคือ ดับเบิลบี ผู้มีอิทธิพลในวงการรถยนต์ครับ
วันนี้ผมได้มีโอกาสทดลองขับรถยนต์โมเดลพรีเมียม MPV ของฮุนได อย่าง STARIA HEV ลาวน์จ 7 ที่นั่ง
และรู้สึกถึงเสน่ห์มากมายตั้งแต่พื้นที่กว้างขวางไปจนถึงความสะดวกสบายในการนั่ง
วันนี้ผมจะมาแชร์ประสบการณ์ที่ได้จากการทดลองขับให้กับผู้ติดตามที่สนใจในโมเดลนี้ครับ
ตั้งแต่ฤดูหนาวที่ผ่านมา ปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้กลายเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึง
ทำให้ความเชื่อมั่นของลูกค้าค่อยๆ ลดลง
ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่สต็อกสินค้าก็เริ่มสะสมมากขึ้น
ในขณะที่รถยนต์ไฮบริดกลับได้รับความนิยมมากขึ้น
และมีแนวโน้มการเติบโตของส่วนแบ่งการตลาดในแต่ละแบรนด์
ฮุนไดได้เปิดตัวโมเดลซานตาเฟ HEV และทูซาน HEV ตามลำดับในครึ่งปีหลังของปี 2023
เพื่อเสนอทางเลือกที่หลากหลายให้กับลูกค้า
แต่สำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่กว้างขึ้นสำหรับการตั้งแคมป์ กอล์ฟ หรือการนอนในรถ อาจจะยังไม่เป็นที่พอใจนัก
อย่างไรก็ตาม ฮุนไดได้เปิดตัวโมเดล STARIA 1.6 เทอร์โบ ไฮบริด
ซึ่งคาดว่าจะตอบสนองความต้องการในเรื่องของพื้นที่ได้ในระดับหนึ่ง
STARIA มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Smartstream ก๊าซ 1.6 เทอร์โบ ไฮบริด
ให้กำลังสูงสุด 245ps และแรงบิดสูงสุด 37.4kgf·mทำให้คุณสามารถสัมผัสกับประสิทธิภาพที่เกินความคาดหมาย
แน่นอนว่ามีความต้องการเครื่องยนต์ 2.5 ก๊าซ เทอร์โบ ไฮบริด แต่
เมื่อได้ลองขับแล้วไม่มีความรู้สึกว่าแรงไม่พอ
เมื่อขับรถบนทางด่วนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ขึ้นไป
จะเริ่มรู้สึกว่ามีแรงไม่พอ
แต่ผู้ที่ซื้อโมเดล MVP ขนาดใหญ่เพื่อใช้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงนั้นมีน้อยมาก
ดังนั้นเครื่องยนต์ 1.6 ก๊าซ เทอร์โบ ที่มีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมก็น่าจะเพียงพอ
คู่ของดับเบิลบีมักจะไปเล่นกอล์ฟที่สนามบ่อยๆ
เรามักจะชอบ STARIA ที่สามารถเดินทางได้อย่างสบายๆ สำหรับ 4 คน
เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วเราได้เช่ารถรุ่น 7 ที่นั่งไปท่องเที่ยวกอล์ฟ 1 คืน 2 วันที่พอแฮง
เราจำได้ว่าใส่กระเป๋ากอล์ฟ 4 ใบ รวมทั้งกระเป๋าเดินทางและของฝากจากพอแฮง
ซึ่งมีขนาดใหญ่และบรรจุของได้มากมาย
เมื่อพิจารณาถึงสัมภาระที่บรรทุกในครั้งนั้น
จะพูดได้ว่าไม่มีรถรุ่นไหนที่สามารถรองรับได้มากเท่ากับ STARIA
ในครั้งนั้นเราได้ขับรถรุ่น 2.2 ดีเซล
ซึ่งมีการสั่นสะเทือนมากจนภรรยาของผมรู้สึกเมารถอย่างหนัก
ในขณะที่ความสามารถในการประหยัดน้ำมันซึ่งเป็นข้อดีเพียงอย่างเดียวของดีเซลอยู่ที่ 10.3 กม./ลิตร
ซึ่งไม่สามารถแข่งขันกับไฮบริดที่มี 12.6 กม./ลิตร
ดังนั้นในอนาคตโมเดล HEV คงจะได้รับความนิยมมากขึ้น
ขณะนี้มีการเปิดตัวโมเดล LPG 3.5 ด้วย
ซึ่งมีอัตราการประหยัดน้ำมันรวมที่ 6.7 กม./ลิตร ทำให้เมื่อคำนวณค่าใช้จ่ายจริงไม่สามารถแข่งขันได้
เมื่อดูที่ราคาของรถรุ่นลาวน์จ 7 ที่นั่ง อินสไปเรชั่น โมเดลไฮบริดจะมีราคาแพงกว่าประมาณ 360,000 วอน
เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันแล้ว คิดว่ารุ่น HEV จะมีชัยชนะ
นอกจากนี้ ราคาน้ำมันและก๊าซในระดับสากลสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
และอาจนำไปสู่ยุคที่ราคาน้ำมันสูงในอีก 2 ปีข้างหน้า
ดังนั้นการเลือกซื้อโมเดล HEV ที่มีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันดีจึงน่าจะเป็นทางเลือกที่ดี
โพสต์นี้เขียนขึ้นโดยการสนับสนุนจากการทดลองขับของฮุนไดและการสนับสนุนการสร้างเนื้อหาจาก KS Auto Plan
คาดว่า 2024 สตาเรีย ไฮลิมูซีนจะมีระยะเวลารอคอยการส่งมอบที่ยาวนาน
สำหรับผู้ที่ต้องการเช่าระยะยาวหรือเช่าซื้อ สามารถตรวจสอบใบเสนอราคาที่ดีที่สุดจาก KS Auto Plan ที่สามารถส่งมอบได้อย่างรวดเร็ว
ต่อไปนี้จะเป็นการแชร์ประสบการณ์การทดลองขับรุ่นลาวน์จ 7 ที่นั่งครับ
ข้อมูลสเปคและใบเสนอราคาจำลองของ 2024 สตาเรีย ไฮบริด ลาวน์จ 7 ที่นั่ง
ความยาว: 5,255 มม.
ความกว้าง: 1,995 มม.
ความสูง: 1,990 มม.
ระยะฐานล้อ: 3,275 มม.
กำลังสูงสุด: 245ps
(เครื่องยนต์ก๊าซ 180ps, มอเตอร์ไฟฟ้า 54kW)
แรงบิดสูงสุด: 37.4kgf·m
(เครื่องยนต์ก๊าซ: 27.0kgf·m, มอเตอร์ไฟฟ้า 304Nm)
ขนาดยาง: 235 / 55R 18 (หน้าและหลังเหมือนกัน)
น้ำหนักเปล่า: 2,310 กก.
อัตราการประหยัดน้ำมันรวม: 12.6 กม./ลิตร
อัตราการประหยัดน้ำมันในเมือง: 13.5 กม./ลิตร
อัตราการประหยัดน้ำมันบนทางด่วน: 11.6 กม./ลิตร
โมเดล STARIA HEV ใช้ข้อมูลจากระบบนำทาง
เพื่อช่วยลดการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ไม่จำเป็นในช่วงที่ติดขัด
เพื่อให้การนั่งสบายยิ่งขึ้น
เราอาศัยอยู่ในกรุงโซลที่มีการจราจรคับคั่ง ดังนั้นการขับขี่ในช่วงที่ติดขัดจึงเกิดขึ้นบ่อย
หากเป็นโมเดล STARIA HEV ที่มีฟังก์ชันควบคุมการติดขัด ก็จะทำให้ความรู้สึกเหนื่อยน้อยลง
วันที่ทดลองขับนี้เป็นเส้นทางไปกลับ 60 กม. จากโกยางถึงปาจู
สิ่งที่แตกต่างจากการทดลองขับครั้งอื่นๆ คือในระยะทาง 30 กม. ที่ต้องเดินทางไปยังจุดหมายมีนักข่าวประจำที่ได้รับมอบหมาย
ทำให้เราสามารถสัมผัสบริการขับรถให้
รุ่นลาวน์จ 7 ที่นั่งมีที่นั่งรีแล็กซ์พรีเมียมในแถวที่ 2
ซึ่งให้ความรู้สึกสบายระดับเฟิร์สคลาส
นอกจากนี้ยังมีที่พักศีรษะที่ช่วยให้ศีรษะและคอรู้สึกสบาย
ทำให้ร่างกายและจิตใจรู้สึกผ่อนคลาย
วันนั้นตารางงานค่อนข้างแน่น
แต่การทดลองขับสตาเรีย ไฮบริดมีบริการขับรถให้
ทำให้เราสามารถจัดการได้อย่างราบรื่น
ภรรยาของผมยังบอกว่าหลับไปบนที่นั่งรีแล็กซ์ในบางช่วง
คิดดูว่าหลังจากการเล่นกอล์ฟ ถ้าได้นั่งแบบนี้กลับบ้านจะดีแค่ไหน
นอกจากนี้ สำหรับผู้ที่ดูแลพ่อแม่หรือแม่ยายที่มีอายุมาก
การเห็นพวกเขานอนสบายในแถวที่ 2 คงทำให้รู้สึกดีขึ้น
แม้ว่าเราได้ลองใช้ที่นั่งรีแล็กซ์หลายแบบ
แต่การได้สัมผัสบริการลิมูซีนที่เงียบสงบและสะดวกสบายในพื้นที่กว้างขวาง
ทำให้มีค่าเพียงพอที่จะเลือกโมเดล STARIA HEV
นอกจากนี้ ที่นั่งแถวที่ 2 ยังมีระบบระบายอากาศ ทำให้สามารถใช้ในฤดูร้อนอย่างสบาย
โมเดล STARIA HEV ยังมีรุ่น 9 ที่นั่งด้วย
โดยที่นั่งในแถว 1 ถึง 3 จะมีที่นั่งแบบแยกอิสระ และแถวที่ 4 จะมีที่นั่งสำหรับ 3 คน
รุ่น 9 ที่นั่งมีที่นั่งแบบหมุนได้ 180 องศาในแถวที่ 2
ทำให้ผู้โดยสารในแถวที่ 2 และ 3 สามารถมองหน้ากันได้
หากใช้ในธุรกิจ สามารถจัดประชุม 4 คนระหว่างเดินทางได้
ส่วนถ้าเป็นการเดินทางกับครอบครัว ก็สามารถให้พ่อแม่และเด็กนั่งหันหน้าหากันได้
จากที่นั่งแถวหน้า สามารถดูมุมมองของผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังได้
และสามารถพูดคุยกันได้ผ่านไมโครโฟน
โมเดล 2024 สตาเรีย ไฮลิมูซีน มาพร้อมกับเซ็นเซอร์อัจฉริยะจากฮุนได
ที่มีระบบช่วยขับขี่และอุปกรณ์ช่วยความปลอดภัยหลากหลาย
มีระบบช่วยป้องกันการชนทางด้านหน้า, ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ
เตือนความสนใจของผู้ขับขี่, ระบบช่วยในการขับขี่บนทางด่วน, ระบบเตือนการชนทางด้านข้าง
ทำให้ผู้ขับขี่และครอบครัวมีความปลอดภัยอย่างชาญฉลาด
แม้ว่าผมจะไม่ได้ลองใช้ฟังก์ชันทั้งหมดในครั้งเดียว
แต่คุณสามารถเข้าใจได้ว่า STARIA รุ่นเก่ามาพร้อมกับความเงียบสงบและความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม
ในกรณีนี้ แม้ว่าจะมีการปรับขึ้นราคาสูงเมื่อเปรียบเทียบกับ LPG 3.5 และดีเซล 2.2
แต่ราคาที่กำหนดกลับต่ำกว่าที่คาดไว้ ทำให้ได้รับการประเมินในแง่ของมูลค่า
ราคาของโมเดล 1.6 ก๊าซ เทอร์โบ ไฮบริด ลาวน์จ มีดังนี้
9 ที่นั่ง รุ่นพรีสติเจ 2WD: 4,110,000 วอน
9 ที่นั่ง รุ่นอินสไปเรชั่น 2WD: 4,497,000 วอน
7 ที่นั่ง รุ่นอินสไปเรชั่น 2WD: 4,614,000 วอน
สุดท้ายนี้ มาดูผลการคำนวณใบเสนอราคาจำลองสำหรับ2024 สตาเรีย ไฮบริด ลาวน์จ 7 ที่นั่งกันนะครับ
ผลการคำนวณใบเสนอราคา:
ราคารถ: 4,614,000 วอน
ภาษีการซื้อ: 294,000 วอน
ส่วนลดพันธบัตร: 40,000 วอน
=> ราคาซื้อจริงตามใบเสนอราคา: 4,912,000 วอน
การเลือกที่นั่งรีแล็กซ์ในแถวที่ 2 และออปชันที่ดีที่สุดหลายอย่าง
หากสามารถซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 50 ล้านวอน ก็ถือว่าเป็นทางเลือกที่มีความน่าสนใจมาก
วันนี้ผมได้แชร์ประสบการณ์การทดลองขับโมเดล STARIA HEV
และฟังก์ชันใหม่ที่มีการปรับปรุงในช่วงไตรมาสแรกของปี 2024
STARIA เป็นรุ่นที่มีการใช้งานในหมู่ผู้ประกอบการมาก
หากคุณวางแผนที่จะเช่าหรือเช่าซื้อรถใหม่
ผมแนะนำ KS Auto Plan ที่สามารถส่งมอบได้อย่างรวดเร็วและราคาที่ดีที่สุด
เนื่องจากมีการทำธุรกิจกับบริษัททุนมากกว่า 20 แห่ง
เราสามารถหาค่าบริการที่ถูกที่สุดตามเงื่อนไขของแต่ละบุคคล
และยังมีโปรโมชั่นพิเศษอัตราดอกเบี้ยต่ำกว่าที่ตลาดเสนอ
ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบใบเสนอราคาและตัดสินใจนะครับ