เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ฉันได้ไปเยี่ยมชมโชว์รูมออดี้และได้เห็นโมเดล A6 ของจริง พร้อมกับข้อมูลต่างๆ ที่น่าสนใจ.
ออดี้ A6 ถือเป็นหนึ่งในสามโมเดลรถนำเข้าที่ดีที่สุด ร่วมกับเบนซ์ E-Class และ BMW 5 Series
โมเดลนี้ยังเป็นที่ถามถึงมากที่สุดจากเพื่อนฝูงและผู้ติดตามของฉันอีกด้วย.
วันนี้จะมาแชร์ข้อมูลสเปคของ A6 รวมถึงการประมาณราคาและรุ่นลิมิเต็ดเอดิชันด้วย.
โมเดลในภาพคือรุ่น Nardo Gray Edition ซึ่งให้ความรู้สึกที่หรูหรากว่าเฉดสีเทาที่เคยนำเสนอมาก่อนหน้านี้.
นอกจากนี้ยังมีล้อแบบ 21 นิ้ว 5-V Spoke Structure Style ที่เน้นความดุดันมากขึ้น
ดีไซน์ล้อเดิมดูจืดชืดไปเลยเมื่อเปรียบเทียบกับความน่าสนใจนี้.
แน่นอนว่าความชอบในดีไซน์นั้นขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล
แต่ถ้าเป็นสีและดีไซน์แบบนี้...
คงหาคนที่ไม่ชอบยาก.
โมเดลนี้มีการใช้ดีไซน์และสีเดียวกันเป็นเวลานาน ทำให้การเปลี่ยนแปลงนี้รู้สึกสดใหม่มากขึ้น.
โมเดล 50 TFSI Quattro 3.0 รุ่นก๊าซลิน 20 คันที่มีการผลิตจำกัด ถือเป็นรุ่นที่น่าสนใจมากที่สุดในบรรดารุ่นลิมิเต็ดที่เคยเห็นมา.
วันนั้นฉันไปเยี่ยมชมโชว์รูมกับภรรยา เธอบอกว่านี่คือดีไซน์ A6 ที่เธอชอบที่สุดที่เคยเห็น.
จริงๆ แล้วการออกแบบรถยนต์จะสมบูรณ์ที่สุดเมื่อมีสีและล้อที่เหมาะสม.
เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว รถนี้ขายในโปรโมชั่นการเงินที่ไม่มีดอกเบี้ย ฉันได้ไปที่โชว์รูมเพื่อโพสต์เกี่ยวกับมันในตอนนั้นภรรยาบอกว่าเธอไม่ชอบดีไซน์ของมันและไม่เห็นด้วย.
ถ้าหากในตอนนั้นมีสี Nardo Gray อยู่ เราอาจจะเป็นเจ้าของออดี้ A6 ไปแล้วก็ได้.
ฉันได้ยินความคิดเห็นจากเจ้าของรถด้วย
ความคิดเห็นจากเจ้าของรถออดี้ A6 ปี 2023 ก็เป็นที่น่าสนใจ.
เนื่องจากการออกแบบที่ไม่ค่อยเปลี่ยนแปลง ทำให้มีความได้เปรียบในด้านการป้องกันการเสื่อมราคา
ความคิดเห็นนี้เป็นสิ่งที่มีทั้งข้อดีและข้อเสีย
ในมุมมองของเจ้าของรถเดิม มันมักจะถูกมองว่าเป็นข้อดี
รู้สึกคล้ายกับที่ได้ยินจากเจ้าของรถโวลโว.
ความคิดเห็นที่ดีเกี่ยวกับความนุ่มนวลในการขับขี่และความสมดุลโดยรวมก็ได้รับการยกย่องเช่นกัน.
แม้ว่าจะมีปัญหาคุณภาพในอดีตที่ส่งผลต่อภาพลักษณ์ในประเทศ
แต่ก็ยังมีความคิดเห็นจากเจ้าของรถที่บอกว่าซื้อได้ในราคาที่ถูกกว่ารถคู่แข่งอย่าง BMW และเบนซ์
ในด้านสมรรถนะการขับขี่และความนุ่มนวลในการขับขี่กลับดีกว่าด้วยซ้ำ.
โดยเฉพาะ A6 ที่ได้รับความคิดเห็นจากเจ้าของรถโดยรวมดีมาก
เพราะเป็นโมเดลที่ขายดีที่สุดของออดี้~
พื้นฐานที่มั่นคงและดีไซน์ที่ไม่เบื่อเมื่อมองนานๆ ถือว่าเป็นจุดดึงดูดที่น่าสนใจ.
งั้นมาดูสเปคของโมเดลนี้และข้อมูลการประมาณราคาไปพร้อมกันไหม?
ข้อมูลสเปคและการประมาณราคาออดี้ A6 ปี 2023
ความยาว: 4,950 มม.
ความกว้าง: 1,885 มม.
ความสูง: 1,460 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,924 มม.
การเปรียบเทียบพลังงานมีทั้งรุ่นก๊าซลิน 2.0, ดีเซล 2.0 และดีเซล 3.0 มีทั้งหมด 3 รุ่น.
แบรนด์อื่นๆ ลดขนาดเครื่องยนต์ดีเซลลง แต่โมเดลนี้ยังคงมีรุ่น TDI ที่น่าสนใจ.
|
45 TFSI Quattro Premium |
40 TDI Quattro Premium |
50 TDI Quattro Premium |
|
|
เครื่องยนต์ / เชื้อเพลิง |
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง / ก๊าซลิน |
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง / ดีเซล |
เครื่องยนต์ V6 / ดีเซล |
|
ปริมาตร (cc) |
1,984 |
1,968 |
2,967 |
|
กำลังสูงสุด (ps / rpm) |
265 / 5,250 ~ 6,500 |
204 / 3,800 ~ 4,200 |
286 / 3,500 ~ 4,000 |
|
แรงบิดสูงสุด (kg · m / rpm) |
37.7 / 1,600 ~ 4,500 |
40.8 / 1,750 ~ 3,250 |
63.2 / 1,750 ~ 3,000 |
โมเดลลิมิเต็ดที่ได้แนะนำไปก่อนหน้านี้ก็เป็นรุ่น 50 TDI ที่มีประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ทำให้มีลูกค้าจำนวนมากสนใจ.
เนื่องจากมีการใช้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีมาก.
ในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง รถดีเซลมีความน่าสนใจมาก
หากคุณขับรถบนทางด่วนบ่อยและระยะทางยาวๆ รุ่น 40 TDI ก็เป็นตัวเลือกที่ดี.
หากคุณขับในเมืองบ่อยๆ แนะนำให้เลือกออดี้ Q4 e-tron หรือ A7 Plug-in Hybrid.
|
45 TFSI Quattro Premium |
40 TDI Quattro Premium |
50 TDI Quattro Premium |
|
|
ขนาดยาง |
245/45R 19 |
245/45R 19 |
255/40R 20 |
|
น้ำหนักรถ (kg) |
1,795 |
1,830 |
2,020 |
|
อัตราการใช้เชื้อเพลิงรวม (km/L) |
10.7 |
14.2 |
11.7 |
|
อัตราการใช้เชื้อเพลิงบนทางด่วน (km/L) |
12.8 |
164 |
13.8 |
|
อัตราการใช้เชื้อเพลิงในเมือง (km/L) |
9.5 |
12.9 |
10.3 |
|
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) |
6.0 |
7.4 |
5.4 |
ข้อดีและข้อเสียที่ชัดเจนจากเครื่องยนต์ทั้ง 3 รุ่น ทำให้เลือกโมเดลที่เหมาะสมกับสภาพการขับขี่และความต้องการของตนเองได้ดีที่สุด.
45 TFSI Quattro Premium
ราคารถ: 8,132,000 วอน
ภาษีการเข้าครอบครอง: 518,000 วอน
ส่วนลดพันธบัตร: 118,000 วอน
=> ผลการประมาณราคาในการซื้อจริง: 8,768,000 วอน
40 TDI Quattro Premium
ราคารถ: 7,989,000 วอน
ภาษีการเข้าครอบครอง: 508,000 วอน
ส่วนลดพันธบัตร: 116,000 วอน
=> ผลการประมาณราคาในการซื้อจริง: 8,613,000 วอน
50 TDI Quattro Premium
ราคารถ: 9,558,000 วอน
ภาษีการเข้าครอบครอง: 608,000 วอน
ส่วนลดพันธบัตร: 231,000 วอน
=> ผลการประมาณราคาในการซื้อจริง: 10,397,000 วอน
แม้ว่าราคาจะแตกต่างกันไปตามพลังงานและรุ่น แต่หากไม่มีการลดราคา จะต้องจ่ายเงินในราคา 80 ล้านวอนกลางๆ ถึง 100 ล้านวอนต้นๆ.
แต่ถ้าคุณใช้บริการเช่าระยะยาวจาก KS Auto Plan คุณสามารถเป็นเจ้าของได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเริ่มต้น.
KS Auto Plan เป็นเอเจนซี่เช่ารถใหม่ระยะยาวและลีสที่ทำงานร่วมกับบริษัททุน 22 แห่งในตลาด
เราช่วยหาค่าบริการที่ถูกที่สุดให้กับลูกค้า.
หากคุณเข้าไปที่เว็บไซต์ของเรา คุณจะพบกับความคิดเห็นจากลูกค้าเก่า
คุณจะพบว่ามีหลายคนที่ชื่นชมการเปรียบเทียบราคาที่ต่ำที่สุดและการส่งมอบที่รวดเร็ว.
เนื่องจากอัตราการต่อสัญญาของลูกค้าเก่าค่อนข้างสูง ทำให้มีการเติบโตทางรายได้อย่างต่อเนื่อง
ในปี 2020 ได้รับรางวัลแบรนด์พลังทางเศรษฐกิจในเอเชียด้วย.
ยูทูบเบอร์ชื่อดัง 'พระเจ้าแห่งการค้า' ที่มีผู้ติดตาม 1.17 ล้านคน ก็เป็นลูกค้าของ KS Auto Plan ด้วยนะ! คุณรู้หรือไม่?
คู่สามีภรรยา Doubleview ก็ทำงานร่วมกับ KS Auto Plan มาเป็นเวลานาน
เหล่าผู้มีอิทธิพลด้านรถยนต์ที่มีชื่อเสียงก็ร่วมมือกันเช่นกัน ดังนั้นคุณสามารถไว้วางใจและเชื่อมั่นได้.
ในฐานะผู้ให้บริการอันดับหนึ่งด้านการเปรียบเทียบราคาเช่ารถใหม่ระยะยาว
เราช่วยหาค่าบริการที่ถูกที่สุดให้กับลูกค้า ดังนั้นหากคุณมีรถที่ต้องการ ก็ลองขอราคาและเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ.
คุณสามารถขอใบเสนอราคาได้อย่างง่ายดายผ่านทางเว็บไซต์
เลือกวิธีที่คุณต้องการ เช่น ผ่านทาง KakaoTalk, ข้อความ หรือโทรศัพท์
คุณจะได้รับการเปรียบเทียบราคาที่ต่ำที่สุดและวันจัดส่งที่เป็นไปได้.
โพสต์นี้ได้รับการสนับสนุนในการสร้างเนื้อหาจาก KS.
