BMW X5 รุ่นปรับโฉมใหม่เปิดตัวที่
เราได้ไปเยี่ยมชมโชว์รูมโดอิชิ มอเตอร์ส ออโตเวิลด์ ที่สวนนครสวรรค์ ซึ่งเป็นโชว์รูมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ
เมื่อเราไปเยือนในวันนั้นพบว่ามีทั้งรถแสดงและรถให้ทดลองขับให้บริการ
เนื่องจากเป็นรุ่นที่มีการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน ทำให้ลูกค้าสนใจอย่างมากในเวลานี้
โดยทั่วไปแล้วเมื่อพูดถึงการปรับโฉม
เรามักคาดหวังว่าจะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในด้านการออกแบบภายนอกมากกว่าภายใน
แต่ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบภายนอกนั้นค่อนข้างน้อย
หากไม่วางเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ อาจจะยากที่จะบอกได้ว่ามันแตกต่างกันอย่างไร
เมื่อดูที่การออกแบบด้านหน้า เราจะเห็นการเปลี่ยนแปลงในดีไซน์ของไฟหน้า
ไฟสองดวงรูปไข่ที่อยู่ภายในนั้นสามารถมองเห็นได้ชัดเจนแม้จากระยะไกล
การออกแบบที่ดูทันสมัยนี้ทำให้แม้การเปลี่ยนแปลงที่เล็กน้อยก็ได้รับการตอบรับที่ดี
การออกแบบไฟเลเซอร์ BMW สีน้ำเงินที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้านี้ได้ถูกนำมาใช้ในรุ่นนี้ด้วย
นอกจากจะเพิ่มความหรูหราแล้ว ยังช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ดีขึ้นอีกด้วย
ในถนนที่มืดมิดแทบไม่มีไฟส่องสว่าง ก็ยังสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
นี่อาจจะเป็นข้อดีที่สำคัญที่สุดในสภาพแวดล้อมการขับขี่
การตกแต่งภายในและการใช้จอแสดงผลแบบโค้งที่เป็นธงหลัก
การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดในรุ่นนี้เกิดขึ้นภายใน
การนำเสนอจอแสดงผลและการตกแต่งที่ใช้ใน X7 ที่เปิดตัวต้นปีนี้ ได้ถูกนำมาใช้ใน X5 รุ่นนี้ด้วย
ทำให้บรรยากาศภายในของรุ่นนี้คล้ายกับรุ่นธง
ภายในนี้ทำให้ X5 มีบรรยากาศใกล้เคียงกับรุ่นธง X7 หรือไม่?
การตกแต่งภายในนั้นมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนจนทำให้คุณลืมรุ่นก่อนหน้านี้ได้เลย
การออกแบบของหน้าปัดสีขนาด 12.3 นิ้วและการรวมกับจอแสดงผลกลางขนาด 14.9 นิ้ว
BMW Live Cockpit Professionalมอบข้อมูลที่หลากหลายให้กับผู้ขับขี่อย่างชัดเจน
การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงทำให้รู้สึกแตกต่างจากรุ่นก่อน
ในขณะที่ GLE ที่ปรับโฉมในช่วงเวลาเดียวกันกลับมีการเปลี่ยนแปลงที่น้อยมาก
เบนซ์ GLE ได้รับคำวิจารณ์ว่าปรับราคาเพียงอย่างเดียวโดยไม่เปลี่ยนแปลงอะไร
ในขณะที่ X5 ที่ปรับราคาเช่นกัน แต่มีการปรับปรุงภายในอย่างมาก
ได้รับการตอบรับที่ดีในระดับที่สูงขึ้น
การออกแบบของเกียร์ที่มีดีไซน์คริสตัลและแผงกลางที่มีการออกแบบสีดำเงา
ทำให้รู้สึกถึงความหรูหราอย่างแท้จริง
รถยนต์ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอากาศ ทำให้สามารถปรับระดับความสูงของรถได้
การขับขี่บนทางหลวงจะลดความสูงของตัวรถเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้ง
ในขณะที่ในสภาพแวดล้อมออฟโรดสามารถยกตัวรถสูงสุดเพื่อเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่มีพลศาสตร์
ที่วางแก้วแบบปรับอุณหภูมิช่วยให้เครื่องดื่มเย็นสดชื่นยิ่งขึ้น
กาแฟร้อนก็ยังคงอุ่นได้นานขึ้น
ที่วางแก้วแบบปรับอุณหภูมิที่เคยใช้ในรุ่นธงได้ถูกนำมาใช้ใน BMW X5 รุ่นปรับโฉมนี้ด้วย
นอกจากนี้ยังมีไฟแอมเบียนท์ภายในที่ตั้งอยู่หน้าฝั่งผู้โดยสาร เช่นเดียวกับใน X7
การออกแบบของ X7 ที่ได้รับคำชมในต้นปี 2023 ได้ถูกนำมาใช้ใน X5 และ X6 รุ่นปรับโฉมนี้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง
เปิดตัวด้วยพลังขับเคลื่อน 4 แบบ - เพิ่ม 50e และ M60i
X5 มีอยู่หลายแบบ ได้แก่ รุ่นปลั๊กอินไฮบริด 50e, ดีเซล 30d, เบนซิน 40i
และรุ่น M Performance อย่าง M60i
การออกแบบมีหลายแบบ ได้แก่ xLine, MSP, MSP Pro และ MSP First Edition
เนื่องจากราคามีความแตกต่างกันมาก ควรพิจารณาการออกแบบอย่างรอบคอบ
ข้อมูลเกี่ยวกับสเปกและราคา
โมเดลที่ฉันถ่ายทำคือ BMW X5 xDrive 30d xLine 7 ที่นั่งเรามาดูข้อมูลสเปกกันเถอะ
ความยาว: 4,935 มม.
ความกว้าง: 1,970 มม.
ความสูง: 1,765 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,975 มม.
เครื่องยนต์: 3.0L TwinPower Turbo เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง & Mild Hybrid 48V
กำลังสูงสุด: 298 แรงม้า / 4,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 68.3 กก.-ม. / 1,500 ~ 2,500 รอบ/นาที
0-100 กม./ชม.: 5.5 วินาที
น้ำหนักรถเปล่า: 2,505 กก.
ขอบล้อ: Y-Spoke 744
อัตราสิ้นเปลืองรวม: 11.6 กม./ลิตร (ในเมือง 10.7 / ทางหลวง 13.1)
สีภายนอก: สกายสแครปเปอร์เกรย์
สีภายใน: เมอริโนแบล็ค
เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 จะมีพื้นที่กว้างขวางตามที่เห็นในภาพ
สามารถบรรจุกระเป๋ากอล์ฟได้ถึง 4 ใบ ทำให้มีผู้เลือกใช้เพื่อการเล่นกอล์ฟ 4 คน
ทำให้ผู้ชายที่สูงกว่า 180 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบายและเพลิดเพลินกับการขับขี่ระยะไกล
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น มี 4 พลังขับเคลื่อน ได้แก่ 50e, 30d, 40i และ M60i
50e MSP: 13,520,000 วอน (ประมาณ 10,200 USD)
40i xLine: 12,270,000 วอน (ประมาณ 9,200 USD)
40i MSP: 13,020,000 วอน (ประมาณ 9,800 USD)
30d xLine: 11,700,000 วอน (ประมาณ 8,800 USD)
30d MSP: 12,460,000 วอน (ประมาณ 9,400 USD)
M60i: 15,800,000 วอน (ประมาณ 11,800 USD)
เมื่อได้เห็นและทดลองขับ ฉันรู้สึกว่าการตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
คุณสามารถเข้าใจได้ว่ามันเป็นรุ่นธงที่มีขนาดเล็กกว่ารุ่น X7 เล็กน้อย
พื้นที่ในห้องเก็บสัมภาระและภายในอาจจะเล็กลง และราคาก็สูงขึ้น
แต่เมื่อพิจารณาถึงความคุ้มค่าในการใช้พลังงาน ฉันอยากแนะนำรุ่น 50e ปลั๊กอินไฮบริด
