เว็บไซต์นี้ให้บริการเนื้อหาที่ใช้การแปลด้วย AI
BMW i4 M50: สุดยอดรถไฟฟ้าที่คุณต้องลอง!
ช่องรีวิวของคู่รักดับเบิลบี
2025-05-07 09:00:06

BMW ได้จัดให้มีการทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น M Gran Coupe ที่ชื่อว่า i4 M50.

ในเดือนมีนาคมปี 2022 หลังจากที่ได้พบกับภรรยาในงานเปิดตัวรถใหม่เมื่อ 10 เดือนที่แล้ว,

ในที่สุดฉันก็ได้มีโอกาสทดลองขับรถรุ่นนี้อีกครั้ง.

ในขณะนั้น รถยนต์รุ่นนี้มีการออกแบบที่โดดเด่นและประสิทธิภาพการขับขี่ที่น่าประทับใจ,

เมื่อเวลาผ่านไป 10 เดือนและได้เห็นรถไฟฟ้ารุ่นใหม่จากแบรนด์อื่น ๆ ฉันรู้สึกว่า

มันกลายเป็นสิ่งที่คุ้นเคยไปแล้ว.

เมื่อฉันไปงานเปิดตัว BMW i4 M50,

ฉันและภรรยารู้สึกประทับใจในรถรุ่นนี้มาก จึงได้บอกกับพนักงานขายว่าอยากซื้อ.

แต่ในขณะนั้น การจองออนไลน์ที่จัดโดย BMW Korea เสร็จสิ้นไปแล้ว,

และเนื่องจากมีจำนวนรถที่เข้ามาน้อย ฉันต้องรอนาน.

ในระหว่างนั้น เวลาผ่านไปเรื่อย ๆ,

และเมื่อไม่กี่เดือนต่อมา ราคาก็เพิ่มขึ้นเมื่อทำการจอง.

ในความเป็นจริงแล้ว ฉันและภรรยาได้เข้าร่วมงานเปิดตัวรถใหม่และได้ทดลองขับรถรุ่นนี้,

ทั้งสองคนรู้สึกพอใจมากกับรถนี้ จึงรอคอยเป็นเวลา 3-4 เดือน แต่

การขายออนไลน์มีการจำกัดจำนวน ทำให้ไม่สามารถซื้อได้ในขณะนั้น.

หากว่าสิ่งต่าง ๆ เป็นไปตามที่คาดหวัง ฉันคงได้ซื้อรถนี้ไปแล้ว,

แต่การจองล่วงหน้าสิ้นสุดไปก่อนที่ฉันจะได้ทดลองขับ~ และหลังจากนั้น การขายออนไลน์ก็มีการแข่งขันสูงมาก

ทำให้ฉันไม่สามารถมีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถไฟฟ้าคันนี้.

พูดถึงเรื่องนี้ยาวไปหน่อย.

สรุปแล้ว รถยนต์ที่ภรรยาและฉันตกลงซื้อร่วมกันในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา คือ BMW i4 M50.

แม้จะพิจารณาถึงราคา แต่ความพึงพอใจในด้านประสิทธิภาพและการออกแบบนั้นสูงมาก

ทำให้เราตั้งใจที่จะซื้อหากมีโอกาส!

BMW i4 มีรุ่น eDrive 40 และรุ่น M Gran Coupe M50.

ในบรรดาทั้งสองรุ่น M50 ที่มีประสิทธิภาพการขับขี่ที่ทรงพลังและการออกแบบเฉพาะของ M ทำให้

มันมีลักษณะที่น่ารักพอสมควร.

รุ่น M Performance มีสี Cerium Gray ที่ถูกนำไปใช้ที่กระจังหน้า, กระจกข้าง, โลโก้, และล้อ

ทำให้บรรยากาศดูหรูหรายิ่งขึ้น.

โมเดลที่ฉันทดลองขับเป็นสี Portimao Blue,

มีดีไซน์ที่เซ็กซี่และเข้ากันได้ดีกับสภาพแวดล้อมในเมือง.

นอกจากนี้ยังมีสีพื้นฐานอย่าง Alpine White และ Black Sapphire,

รวมถึงสี Brooklyn Gray, Dravit Gray, และ Aventurine Red ที่มีให้เลือกมากมาย.

มาดูข้อมูลสเปคของ BMW i4 M50 กันดีกว่า

ความยาว: 4,785mm

ความกว้าง: 1,850mm

ความสูง: 1,450mm

ระยะฐานล้อ: 2,855mm

น้ำหนักรวม: 2,260kg
ความจุแบตเตอรี่: 84kWh
กำลังสูงสุด (รวม): 544ps
แรงบิดสูงสุด (รวม): 81.1kg·m

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.9 วินาที

ประตูท้ายเปิดแบบแฮชแบคที่เปิดพร้อมกับกระจกหลัง.

ความจุของท้ายรถอยู่ที่ 470L ซึ่งสามารถใส่กระเป๋ากอล์ฟได้ 2 ใบแบบพอดี.

ถ้าพับเบาะแถวที่สองทั้งหมด จะมีพื้นที่มากถึง 1,290L แต่
เนื่องจากมีพื้นที่สำหรับหัวที่จำกัด จึงรู้สึกว่าค่อนข้างแคบสำหรับการตั้งแคมป์.

สามารถรองรับได้สูงสุด 3 คนสำหรับการเล่นกอล์ฟ.

ระบบช่วยการขับขี่แบบมืออาชีพรวมถึง
ระบบช่วยจอดแบบพิเศษ ที่มอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่

ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน.

ดีไซน์ของคลัสเตอร์ที่ใช้ใน iX ถูกนำมาใช้ในรุ่นนี้ด้วย,

ยังไม่แน่ใจว่าการออกแบบนี้จะถูกนำไปใช้ในรุ่น 5 Series และ X5 ที่จะเปิดตัวในปีนี้หรือไม่.

รุ่น M50 มีไฟหน้า Blue Laser Light ที่เคยใช้ในรุ่นหรู

ได้รับการยกย่องว่ามีรูปลักษณ์ที่หรูหรา.

เส้นสายที่ชัดเจนที่ด้านข้างและ

ล้อดีไซน์ Aerodynamic 861 M ขนาด 19 นิ้วทำให้รถดูสปอร์ตมากขึ้น.

การขับขี่ในโมเดลนี้ทำให้รู้สึกถึงความมั่นคงและการควบคุมที่ดี
ทำให้รู้สึกถึงการเร่งความเร็วและการเข้าโค้งที่มั่นคง ทำให้รู้สึกพึงพอใจในด้านประสิทธิภาพ.

ในฐานะที่เป็นรถยนต์ขนาดกลาง แม้ว่าโมเดลนี้จะมีน้ำหนักมาก

แต่ด้วยแบตเตอรี่ที่อยู่ด้านล่าง ทำให้รถมีความสมดุลและขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล.

รุ่น eDrive 40 ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหลังแสดงอาการไม่มั่นคงในช่วงการเบรกและการเข้าโค้ง,
แต่ M50 แสดงให้เห็นถึงความสมดุลที่สูงกว่ามาก.
แม้จะมีความแตกต่างในราคา แต่เมื่อพิจารณาถึงความพึงพอใจในด้านประสิทธิภาพและการออกแบบ

ฉันคิดว่าฉันจะเลือก M50 เป็นตัวเลือกหลักอย่างแน่นอน.

ในขณะขับขี่ตอนกลางคืน เราสามารถสัมผัสได้ถึงแสงบรรยากาศที่น่าหลงใหล,

และความคมชัดของหน้าจอดิจิทัลและจอกลาง ทำให้รู้สึกมีเสน่ห์.
เมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้วที่เปิดตัวในช่วงกลางวัน ฉันไม่สามารถสัมผัสถึงแสงบรรยากาศนี้ได้
แต่ตอนนี้หลังจากทดลองขับ ภรรยากลับชอบมันมาก!

ในอดีต หากถามถึงรถยนต์ที่มีเสน่ห์ ผู้คนมักจะนึกถึงเบนซ์มากกว่า BMW.

แต่ในปัจจุบัน BMW ได้สร้างบรรยากาศภายในที่น่าทึ่ง

ซึ่งสามารถท้าทายชื่อเสียงของเบนซ์ได้.

โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ สปอร์ต, คอมฟอร์ต และอีโคโปร.

โดยเฉพาะเมื่อเลือกโหมดสปอร์ต จะให้ความรู้สึกเหมือนกับการออกตัวจากเส้นเริ่มต้นในการแข่งขัน.

หากต้องการประหยัดน้ำมัน ให้เลือกโหมดอีโคโปร (ECO PRO) จะทำให้ระยะทางการขับขี่ยาวขึ้น.

ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป รุ่น eDrive 40 มีระยะทาง 429 กม.,
แน่นอนว่าในด้านประสิทธิภาพ M50 จะเหนือกว่า eDrive 40 อย่างมาก

แต่ระยะทางการขับขี่กลับแตกต่างกันถึง 50 กม.

BMW i4 M50 สามารถชาร์จได้สูงสุด 200kW เมื่อใช้การชาร์จเร็ว DC.
เมื่อเปรียบเทียบเวลาชาร์จจาก 10% เป็น 80% จะใช้เวลา 31 นาทีสำหรับการชาร์จเร็ว DC,
และประมาณ 8 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จ AC แบบช้า.

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ช่วยให้เลือกฟังก์ชันต่าง ๆ ได้ง่าย,

และดูเหมือนว่าจะมีการจัดเรียงเมนูที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น ทำให้ผู้ใช้ใหม่สามารถคุ้นเคยได้เร็วขึ้น.
ระบบ Android Auto และ Apple CarPlay สามารถเชื่อมต่อแบบไร้สายได้
โปรดทราบในจุดนี้ด้วย.

BMW i4 M50 รุ่นแรกของ BMW!

การออกแบบภายนอกที่มีการใช้กระจังหน้าแบบแนวตั้งและสี Cerium Gray,

และยังมีประสิทธิภาพการขับขี่ที่เพียงพอและความสะดวกในการชาร์จ.

ในขณะนี้อาจมีผู้คนมากมายที่กังวลเกี่ยวกับไฟไหม้จากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า

แต่ถ้าคุณเลือก BMW i4 M50 โมเดลที่มั่นคงและสะดวกสบายนี้ ก็ไม่ต้องลังเลเลย.

ในช่วงไตรมาสที่ 2 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2022 มีการนำเข้ารถยนต์ในปริมาณน้อย,

และแม้แต่จำนวนที่นำเข้ามาก็มีการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ทำให้มีออปชันลดลง.

แต่ปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์กำลังลดลง,

และด้วยอัตราดอกเบี้ยสูงทำให้มีผู้ยกเลิกการจองจำนวนมาก

ดังนั้นแม้ว่าเราจะจอง i4 ในตอนนี้ ก็อาจได้รับรถเร็ว ๆ นี้.

BMW i4 M50 มีพื้นที่กว้างขวางและสีสันหรูหรา ทำให้มันมีเสน่ห์มากขึ้นเมื่อมองไปเรื่อย ๆ.

ในตอนถัดไป ฉันมีแผนที่จะร่วมเดินทางไปยังสนามกอล์ฟกับบล็อกเกอร์กอล์ฟด้วยรถ M50

และจะมีการแชร์วิดีโอในการเดินทางนี้ ขอให้ทุกคนติดตามด้วยนะ.

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถถามได้ที่คอมเมนต์ ฉันจะตอบตามประสบการณ์การทดลองขับที่มีอยู่.
ไปที่รายการ