วันนี้เราจะมารีวิวรถยนต์ BMW 7 ซีรีส์ รุ่นที่เล็กที่สุดในตระกูล BMW 70d แบบสั้น
คุณคิดว่าอย่างไรกับภาพลักษณ์ของมัน? หลังจากการปรับโฉมใหม่ มันมีขนาดใหญ่ขึ้นถึง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ ด้วยกระจังหน้าแบบไตหินที่มีความสง่างาม,
BMW 7 ซีรีส์ ได้แสดงถึงคุณค่าของโมเดลเรือธงได้อย่างชัดเจน
สเปคของ BMW 730d xDrive M Sport Package
โมเดลที่ผมได้ลองขับคือ BMW 730d xDrive
เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ขนาด 2,993cc
ให้กำลังสูงสุด 265 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 63.2
ความยาว 5,120 มม. / ความกว้าง 1,902 มม.
ความสูง 1,467 มม. / ระยะฐานล้อ 3,070 มม.
โมเดลแบบยาวจะมีความยาวมากกว่ารุ่นนี้ 140 มม.
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.8 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 250 กม./ชม.
แน่นอนว่าผู้ที่เลือกเซดานเรือธงไม่น่าจะกังวลเกี่ยวกับการใช้น้ำมัน
แต่โมเดลเรือธงนี้สามารถทำอัตราการบริโภคน้ำมันรวมได้ถึง 11.6 กม./ลิตร
อย่างน้อยก็ช่วยลดความถี่ในการเติมน้ำมันได้
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 745e ที่โพสต์ไปก่อนหน้านี้ ราคาของรถรุ่นนี้ก็ถูกกว่าเช่นกัน
และการมีพื้นที่ในท้ายรถมากขึ้นก็เป็นข้อดีที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับโมเดลปลั๊กอินไฮบริด
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมได้ทดลองขับ BMW 7 ซีรีส์ ถึง 3 คัน
โมเดลดีเซลแบบสั้น 730d, โมเดลปลั๊กอินไฮบริด 745e,
โมเดลเบนซินแบบยาว 740Li และเมื่อได้ลองขับหลายรุ่นก็ทำให้ผมเข้าใจลักษณะและข้อดีของแต่ละรุ่นได้ชัดเจน
ผู้ที่สนใจสามารถตรวจสอบได้ที่ลิงค์ด้านล่างนี้
เมื่อมองไปที่ BMW 730d ถึงแม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นยาว
แต่ก็ทำให้คิดถึงผู้ชายที่มีกล้ามแข็งแรง
การใช้เลเซอร์บลูไลท์ทำให้สามารถมองเห็นได้ไกลมากขึ้น ซึ่งเป็นข้อดีของโมเดล BMW 7 ซีรีส์
ส่วนตัวผมชอบการออกแบบของไฟหน้าเลเซอร์บลูของ BMW มาก มันคือความหรูหราที่สมบูรณ์แบบ
สีและการออกแบบนั้นสวยงามมาก ทำให้ BMW 7 ซีรีส์ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น
โมเดลที่ผมได้ทดลองขับคือ BMW 730d xDrive M Sport Package
เมื่อมองที่ส่วนล่างของด้านหน้าซ้ายและขวา จะเห็นการออกแบบโครงสร้างรังผึ้งที่ห่อหุ้มด้วยโครเมียม ซึ่งบ่งบอกว่าเป็นโมเดล M Sport Package
ล้อของ M Sport Package มีการออกแบบที่สปอร์ตมากกว่ารูปแบบ Pure Design
ทำให้สามารถรักษาความรู้สึกอ่อนเยาว์ได้
ถ้าต้องเลือกหนึ่งในสองโมเดลนี้ ผมอยากแนะนำโมเดล M Sport Package
ราคาเริ่มต้นของ 730d xDrive โมเดล M Sport Package จะสูงกว่า Pure Design ประมาณ 250,000 บาท
งั้นเรามาเริ่มทดลองขับกันเถอะ
สิ่งที่ทำให้ผมประหลาดใจมากที่สุดคือมันมีพลังมากกว่าที่คาดไว้
ก่อนที่ผมจะทดลองขับ ผมคิดว่าเครื่องยนต์ดีเซล 3.0L ในโมเดลเรือธงของ BMW นั้นอาจจะดูอ่อนแอ
แต่เมื่อได้ลองขับจริงๆ พบว่ามันมีแรงบิดที่ดี ทำให้ความพึงพอใจในการขับขี่เกินความคาดหมาย
หลายคนพูดกันว่าโมเดลแบบสั้นของ BMW มักจะถูกมองว่าเป็นโมเดลที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่
ด้วยแรงบิดที่ดี ทำให้การเร่งความเร็วมีความน่าพอใจมาก
และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือเมื่อเรากดคันเร่ง มันจะตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและน่าพอใจ
ด้วยความสามารถในการเร่งความเร็วแบบนี้ ผมเชื่อว่ามันสามารถให้ความพึงพอใจในการขับขี่แก่เจ้าของที่มีอายุประมาณ 30-40 ปีได้
BMW 7 ซีรีส์ รุ่นใหม่ที่เปิดตัวเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วได้รับการยกย่องว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
โมเดลนี้มีทั้งการออกแบบที่สวยงามและสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่หรูหรา
พวงมาลัยมีการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ให้การจับที่สะดวกสบาย
หน้าจอขนาด 10.25 นิ้วช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่
โดยมีฟังก์ชันควบคุมด้วยท่าทางและการสั่งงานด้วยเสียงที่ใช้งานได้สะดวกในขณะขับขี่
ระบบมองรอบข้างมีการออกแบบที่ชัดเจน ทำให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อคุณมองไปที่จอแล้วจอดรถ จะไม่มีปัญหาในการจอด
การผสมผสานระหว่างแสงบรรยากาศและเบาะหนังที่มีการเย็บลายทำให้ดูน่าสนใจมากขึ้น
เบาะหนังคุณภาพสูงมอบความสบายและความหรูหรา ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับโมเดลเรือธง
ในแถวที่สอง คุณสามารถปรับฟังก์ชันต่างๆ ได้ด้วยแท็บเล็ต Galaxy แต่โมเดลที่ทดลองขับไม่มีแท็บเล็ต
เพราะมีความเสี่ยงในการสูญหายสูง
ที่ด้านข้างของคอนโซลกลางจะมีปุ่มปรับตำแหน่งเบาะ ซึ่งมีความเร็วในการตอบสนองที่น่าพอใจ
ฟังก์ชันนวดก็มีให้ด้วย ซึ่งจะดีมากเมื่อรู้สึกเหนื่อย
ระบบปรับอากาศในแถวที่สองใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย
แม้ว่าโมเดลแบบสั้นจะสั้นกว่าโมเดลแบบยาว 140 มม. แต่พื้นที่ในแถวที่สองก็ยังมีความกว้างขวาง
ผู้ที่สูงประมาณ 180 ซม. จะมีพื้นที่เหนือศีรษะที่เพียงพอ
อย่างที่ได้กล่าวไปแล้ว การนั่งในแถวที่สองเพื่อความสะดวกสบายอาจไม่ใช่โมเดลที่เหมาะสำหรับผู้โดยสาร
แต่ควรพิจารณาว่าเป็นโมเดลที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่
เพราะมันมีความสนุกในการขับขี่ที่สามารถสัมผัสได้อย่างเต็มที่
เบาะหนังที่มีการเย็บลายและคอนโซลกลางก็มีเสน่ห์มาก
การเพิ่มรายละเอียดของ BMW ดูเหมือนจะมีจุดประสงค์เพื่อดึงดูดแฟนๆ ที่มีอยู่และเจ้าของจากแบรนด์อื่น
รู้สึกเหมือนเข้าร่วมกับกระแสหลัก แต่เสน่ห์ที่ใหญ่ที่สุดของ BMW ยังคงอยู่ที่ประสิทธิภาพการขับขี่
คอนโซลกลางอาจจะไม่กว้างขวางมากนัก แต่ก็เพียงพอในการเก็บของขณะขับขี่
สำหรับผมแล้ว ผมแนะนำให้เลิกสูบบุหรี่
BMW 730d รถยนต์เรือธงที่มีเสน่ห์ยิ่งขึ้นเมื่อขับ
การออกแบบและการจัดวางของกุญแจอัจฉริยะนั้นค่อนข้างธรรมดา
ในวันนั้นผมคิดว่าถ้ามี BMW 730d สักคันก็ไม่ต้องการอะไรอีกแล้ว
แม้ว่าผมจะได้ทดลองขับหลายรุ่น แต่โมเดลเรือธงนี้ก็ยังแตกต่างออกไป ㅋㅋ
BMW 7 ซีรีส์ ราคา 13 ล้าน 3 แสนบาท หากมีส่วนลดก็สามารถซื้อได้ในราคาที่ต่ำกว่านี้ซึ่งเป็นข้อดีที่ชัดเจน
ผมได้ทดลองขับ BMW 730d รวมถึงรุ่น 745e และ 740Li ซึ่งแต่ละรุ่นมีเสน่ห์ที่ชัดเจน
แต่ละรุ่นมีความน่าสนใจที่แตกต่างกัน
BMW 730d เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเสียงดีเซลเฉพาะตัว
ผู้ที่ต้องการสัมผัสความหรูหราของ 7 ซีรีส์ในขณะที่ยังคงเป็นตัวเลือกที่ประหยัดทั้งราคาและน้ำมัน
และผู้ที่ต้องการสัมผัสความสนุกในการขับขี่ในแบบของเจ้าของ
โดยเฉพาะผู้ที่ยังไม่แน่ใจว่าจะจ้างคนขับหรือไม่
หากใครต้องการทดลองขับ BMW 730d หรือรุ่น 7 ซีรีส์อื่นๆ
สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ BMW วีรี สไมล์โชว์รูม หรือที่ศูนย์แสดงสินค้าซัมซุง
โดยติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายอย่างเป็นทางการ คุณเปี้ยนเสี่ยวฮว่า ที่หมายเลข 010-4504-9109
สอบถาม : คุณเปี้ยนเสี่ยวฮว่า (010-4504-9109)