[โฆษณา] รีวิวการทดลองขับ Renault Arkana Hybrid E-Tech ปี 2026

"รุ่น Esprit Alpine ที่จำกัดการผลิตเพียง 290 คันในประเทศ"

​

สวัสดีครับ ผมคือ Double Bogi อินฟลูเอนเซอร์ด้านรถยนต์

​

เมื่อไม่นานมานี้ ผมได้ทดลองขับ Renault Arkana Hybrid E-Tech รุ่นปี 2026 ที่เพิ่งเปิดตัวโดย Renault Korea

​

ตั้งแต่รุ่นปี 2026 เป็นต้นไป Arkana Hybrid E-Tech ได้เพิ่มรุ่น Esprit Alpine ใหม่

เพื่อเฉลิมฉลองการเปิดตัวนี้ จึงมีการผลิตรุ่นแรกจำกัดเพียง 290 คันเท่านั้น

​

​

รุ่น Esprit Alpine ของ Arkana Hybrid E-Tech ปี 2026 มีแผ่นป้ายหมายเลขจำกัด

ติดอยู่บนแผงหน้าปัดฝั่งผู้โดยสาร โดยมีหมายเลขเฉพาะตั้งแต่ 1 ถึง 290

รถคันที่ผมได้ทดลองขับคือคันที่ 9 ซึ่งเป็นรถที่มีเพียงคันเดียวในโลก

​

วันนี้ผมจะมาแบ่งปันประสบการณ์การทดลองขับ ARKANA Hybrid Esprit Alpine รุ่นปี 2026

พร้อมทั้งแนะนำว่าเหมาะกับใครบ้าง

​

ในขณะที่ปรากฏการณ์ช่องว่างของรถยนต์ไฟฟ้ายืดเยื้อออกไป รถยนต์ไฮบริดกำลังกลายเป็นกระแสหลัก

ในช่วงเวลานี้ Renault Korea เป็นแบรนด์ที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

​

Grand Koleos ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง

และ SUV ขนาดเล็ก Arkana Hybrid E-Tech ก็ได้รับการชื่นชมอย่างต่อเนื่อง

จึงได้รับการประเมินว่ามีไลน์อัพรถยนต์ไฮบริดที่สร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าสูง

​

​

Arkana Hybrid ปี 2026 ได้เพิ่มรุ่น Esprit Alpine ใหม่ในการเปลี่ยนแปลงรุ่นประจำปี

โดยนำความสำเร็จของ Grand Koleos มาใช้กับ ARKANA เพื่อสร้างกระแสความนิยมอีกครั้ง

​

เมื่อช่วงครึ่งแรกของปีที่แล้ว รถรุ่นนี้ยังคงใช้ชื่อ XM3

แต่ได้เปลี่ยนชื่อให้ตรงกับชื่อรุ่นที่ขายทั่วโลก และเปลี่ยนโลโก้เป็น Losange

ทำให้ความพึงพอใจในการออกแบบเพิ่มสูงขึ้น และ ARKANA กำลังกลายเป็น SUV ที่ได้รับความนิยม

​

​

รุ่น Esprit Alpine มีแผ่นป้ายหมายเลขจำกัดติดอยู่ตามที่กล่าวไปแล้ว

และยังมีการออกแบบพิเศษที่พวงมาลัยและเบาะนั่ง

​

พวงมาลัยมีการเย็บด้วยด้ายสีน้ำเงินและแดงซึ่งทำให้นึกถึงธงชาติฝรั่งเศส

และแผงหน้าปัดก็ให้ความรู้สึกหรูหราเหนือระดับในรถขนาดเดียวกัน

​

​

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบผสมของ Arkana Hybrid E-Tech ปี 2026 อยู่ที่ 17.4 กม./ลิตร สำหรับล้อขนาด 17 นิ้ว

และ 17.0 กม./ลิตร สำหรับล้อขนาด 18 นิ้ว

​

เครื่องยนต์ไฮบริด E-Tech ใช้โหมดไฮบริดแบบอนุกรม ขนาน และผสมผสาน

ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะในการขับขี่ในเมือง

​

​

เราสามารถตรวจสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้แบบเรียลไทม์

เมื่อขับขี่ในเมืองเป็นหลัก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุดที่ผมสังเกตได้คือ 18.8 กม./ลิตร

​

หลังจากนั้นเมื่อขับบนทางด่วนในโหมด Sport อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 17 กม./ลิตรต้นๆ

โดยสรุปแล้ว ผมพบว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงสูงกว่าที่ระบุในสเปคประมาณ 1.2 - 1.5 กม./ลิตร

​

​

• การทดสอบขับขี่
• รถยนต์
• รุ่นจำกัด
• รุ่นใหม่
• อาร์คานา
• เรโนลต์
• ไฮบริด