2016年现代汽车艾兰特AD普通版与运动版照片（来源=现代汽车）
现代汽车艾兰特凭借运动感十足的设计和2000万韩元（约17000美元）初价成功吸引了年轻消费者的关注。
尤其是在2016年，现代汽车为追求更运动驾驶体验的消费者推出了搭载1.6涡轮增压发动机的“艾兰特AD运动版”。与普通版相比，它的定价也非常合理，并且提供了6速手动变速器的选择，因此受到了更大的欢迎。
即使在新车型发布的当下，许多消费者仍然利用其相对低廉的二手市场价格进行购买。艾兰特似乎在销量上取得了巨大的成功。
2018年现代汽车艾兰特AD改款版照片（来源=现代汽车）
任何车辆的维持不变都可能被视为固执。
汽车制造商每年都在不断努力，逐步增加便利配置并改善现有车型的问题。
艾兰特AD在近两年内经历了改款。新车型不仅在设计上进行了变化，还首次配备了同级别的“安全下车辅助”功能，同时还增加了前后停车辅助、驾驶员注意力警告等便利设备。
不过，艾兰特历史上在设计方面可能会被认为是最大的“黑历史”。许多网友因其外观与宝可梦中的“啾啾”相似而给予了这样的绰号，展现了对其设计的强烈不满并给予了大量批评。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=汽车博客）
由于这种影响，我们能够更早地通过各种汽车媒体看到正在测试中的艾兰特后续车型的身影。
艾兰特后续车型以项目名CN7正在开发中。尽管设计仍被伪装覆盖，尚未公开的内容也不少，但由于3月即将发布，已经泄露了不少信息。^^;
因此，本次文章将介绍关于艾兰特（CN7）的泄露信息。
设计（Design）
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=indianautosblog.com）
购买像艾兰特这样的紧凑型车辆的消费者大多是20到30岁的年轻人。
因此，设计元素显得尤为重要。尤其是与竞争车型KIA K3相比，其设计表现非常出色，因此艾兰特（CN7）也必须在设计上迎合年轻消费者的口味。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=摩托线）
高配车型的头灯预计将继续采用现有的艾兰特AD F/L中的LED头灯。
特别是在左侧照片中，可以看到3个LED灯泡的位置，而右侧照片则显示了日间行车灯（DRL）的位置。
虽然伪装下无法确认确切细节，但预计此次全新换代将使头灯设计变得更加犀利。^^
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（左）/现代汽车Le Fil Rouge概念车（右）（来源=摩托线）
在艾兰特（CN7）的前脸上，可以看到一个占据最大面积的独特形状的格栅，仿佛要穿透伪装，展现出它的存在感。
未来即将推出的现代汽车的几款车型预计将采用“Le Fil Rouge”概念的格栅设计，艾兰特（CN7）伪装车也确认将采用这种类型的格栅。
此外，原本位于保险杠下方的转向灯将被删除，取而代之的是空气进气口。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=Motor1）
从测试车的侧面照片来看，相比现有的艾兰特AD，车身似乎变长了。
当然，考虑到这并不是正侧面拍摄的照片，但由于应用了第三代平台，实际长度增加了55mm，宽度增加了25mm，轴距增加了20mm，
车高降低了约25mm。即使仅从照片来看，车头到前保险杠的末端和后轮到后保险杠的末端相比于前一代车型显得特别更长。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=Motor1）
目前为止，目击到的测试车轮毂种类相当多样。
每次都如此，预计会根据不同的配置和发动机规格进行一些差异化。上面照片中的第2、3张与新款格兰泽IG F/L的轮毂设计非常相似。轮胎尺寸为225/45 R17，预计是一种相对高规格的轮毂，但可以确认的是，车轮拱内安装了侧指示灯。
此外，尽管最近发布的许多车辆都配备了米其林轮胎，但该车却装配了锦湖轮胎。
尚不清楚这是否是为了各种测试而特别安装的轮胎，还是单纯的生产车型。^^;;
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=Motor1）
独特的C柱设计也引人注目。虽然量产车型的最终形态尚不可知，但
A到C柱均采用了高光泽处理，且没有镀铬装饰，全部以哑光黑色收尾。当然，之前艾兰特的柱子也没有采用高光处理。
不过，若能在部分区域采用高光处理，整体会显得更为高档，这一点令人稍感遗憾。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=Motor1）
新款艾兰特（CN7）的后窗与行李厢上方几乎呈直线的设计。
前不久发布的KIA K5（DL3）也给人一种类似的掀背车的感觉。^^
左侧照片是正在国内测试的艾兰特（CN7）后灯点亮的特写。与早前现代汽车销售的
索纳塔新锐的造型有些相似。
仔细观察照片，可以看到两侧的后灯通过细线连接。
与最近发布的KIA K5和K7类似，尾灯或近光灯点亮时，可能会以细线的形式发光。^^;
现代汽车艾兰特（CN7）预想图（来源=YouTube '阿查'）
上面的照片是YouTuber“阿查”对艾兰特（CN7）的预想图。从轮圈到格栅再到头灯，
与迄今为止泄露的设计对比，展现出非常相似的外观。^^
他也绘制了索兰托（MQ4）的预想图，与公开的实车非常相似，令人惊讶。预计最终产品会与预想图相似。如果设计能达到这个水平，我个人觉得非常不错。与之前的艾兰特AD改款相比，也有了很大的改善。
针对20到30岁的年龄层，设计显得非常运动。^^
索纳塔（DN8）的便利配置继承
新款艾兰特（CN7）将继承早前推出的索纳塔（DN8）的便利配置。预计将应用最近推出的现代和起亚车型中使用的10.25英寸数字仪表盘，高配车型将提供两种仪表盘选择。
中央显示屏也将采用与仪表盘相同的10.25英寸，
此外，还将增加近场通信（NFC）车辆共享服务和内置摄像头选项。
因此，许多在中型车上可见的多种选项也将出现在紧凑型车上。^^
艾兰特（CN7）的新变化？其他信息
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=i30会员）
随着第七代艾兰特的推出，现有的艾兰特运动版将更名为N线版本。这一选择似乎是为了活跃现代汽车高性能N品牌的命名。
与普通版不同，预计将配备235/40R18尺寸的轮胎、18英寸轮圈、后扰流板、双排气管，以及在前翼子板和座椅上应用N字样的点缀。由于N线的特性，发动机规格可能不采用2.0T发动机，而是采用1.6T发动机，并搭配DCT或8速自动变速器和6速手动变速器。
根据目击到的艾兰特（CN7）N线测试车的会员反馈，排气声与i30 N线非常相似。^^
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=汽车博客）
此外，普通版预计将继续使用现有的智能动力Gamma 1.6 MPI发动机和CVT无级变速器。1.6 LPI发动机也将进行一些改进，预计不会有太大变化。此外，混合动力和插电式混合动力版本也将随之推出。
最近，现代和起亚在紧凑型车及SUV等多个级别中推出了混合动力版本。^^当然，从环境角度来看，混合动力车相比汽油或柴油车的负担较小，但希望其在耐久性和各类缺陷方面能表现良好。
现代汽车艾兰特（CN7）伪装照片（来源=汽车博客）
最大的变化可能在于平台的变更。正如前面提到的，这款艾兰特（CN7）预计将采用第三代平台。
因此，相比于现有车身，长度、宽度和轴距都将有所增加。新车的重心设计降低了车高，还实现了约50kg的减重。^^
随着空间的扩大，能够更好地保障乘客的舒适度，同时在保持相同发动机性能的基础上，通过减重进一步提升加速性和燃油经济性，因此我对新款艾兰特（CN7）的性能变化非常期待。
新款艾兰特（CN7）将于3月正式开始量产，并预计在同一时期正式发布。
不过，最近由于新冠病毒疫情的影响，中国生产的汽车零部件供应遭遇了困难。
考虑到3月将发布大量新车型，我对是否会进一步延迟表示担忧。
无论如何，现代汽车的艾兰特似乎是引领紧凑型车市场的车型。希望它能够在初期没有缺陷的情况下，赢得消费者的青睐。
今天的文章就到这里，谢谢大家。
- 2020. 02. 10 由白文祚撰写