梅赛德斯-奔驰新款G级车以局部改款的形式回归。奔驰G级车的中期改款不仅保留了标志性的外观和独特的越野特性，还增加了48V轻混系统和多项便利配置。此次局部改款提供了多样化的动力总成阵容，其中G500、G450d和AMG G63率先亮相，成为G级车动力总成阵容的特色。

外观变化包括散热器格栅、前后保险杠和后视摄像头位置的调整。散热器格栅的水平百叶窗从3个增加到4个。前保险杠角落的圆角方形装饰细节也有所变化。后视摄像头被安置在车牌上方中央，并配备了防污的雨刷液喷嘴。

内燃机车型也展现出电动车的特征。新增的A柱包覆、车顶扰流板唇以及新的隔热材料是其代表性特征。此外，标配18英寸五辐双星式合金轮毂和LED高性能大灯。可选配蓝色金属漆外观颜色，并提供18至20英寸的轮毂设计。

外观有三种类型。除了具有越野特性的专业线，还有豪华的尊贵线和运动感十足的AMG线。黑色夜间套件可作为选装。

内饰配备了基于G级车圆形灯设计的出风口。这些出风口还特别内置了照明功能，同时配备了带触控功能的多功能方向盘。

车辆支持使用MBUX增强现实导航，并配备了可对话和学习的语音助手功能。专为G级车增加了约20个语音命令。选装的11.6英寸触摸显示屏可帮助获取必要信息。

基本款动力总成有汽油和柴油两种选择。奔驰G500配备3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为449马力，最大扭矩为57.1公斤米。

G450d配备六缸柴油发动机，最大输出功率为367马力，最大扭矩为76.5公斤米。两款发动机均采用48V轻混系统。集成启动器发电机可提供20马力的额外输出和20.4公斤米的额外扭矩。变速箱为9速自动变速箱。

G级车的越野性能依然出色。车轴与地面之间的间隙为241毫米（9.5英寸），可以通过深度达700毫米（27.6英寸）的水或泥潭。在最大35度的侧倾斜坡上也能稳定行驶。车辆配备了越野减速齿轮、三个差速锁（即使只有一个车轮接地也能保持牵引力）、独立双叉臂悬挂和高刚性后桥等多项技术。原本作为选装的自适应阻尼功能现在成为标配。

越野模式提供了多种驾驶模式。Trail模式为松软的土路或未铺装道路提供优化的操控。Rock模式提供坚硬的悬挂和转向设置，适合在坚硬多岩的崎岖地形行驶。Sand模式专为沙地驾驶设计，使车辆更加灵活易控。

新的控制单元和越野驾驶舱提供了适合越野驾驶的数据概览和辅助功能。越野驾驶舱显示差速锁状态、地平线、位置、指南针、海拔、前轮转向角、扭矩和功率输出、轮胎压力和温度等信息。

与摄像头联动的透明引擎盖功能将在中央显示屏上提供包括车辆前部下方虚拟视图在内的完整视野。它还会显示前轮和转向的位置及状态。驾驶员可以利用透明引擎盖在陡峭地形驾驶时更快地识别前方障碍物。

驾驶辅助系统在现有功能基础上新增了转向辅助、主动紧急停车辅助和基于路线的速度调节功能。可选配主动距离辅助DISTRONIC、盲点辅助等功能。奔驰表示，新款G级车配备了电气化动力总成、最先进的MBUX信息娱乐系统、提升的舒适性和越野功能。

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