正如之前预告的那样，奔驰在IAA移动出行展上举办或计划举办了全新EQE、全新梅赛德斯-AMG EQS、全新梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车、全新梅赛德斯-奔驰EQG概念车、全新smart概念车、全新EQB、全新C级全地形车以及全新EQT概念车的媒体特别日。借此IAA移动出行展的媒体活动，我们希望再次深入探讨或重新介绍这些车型。

奔驰发布了全球畅销车型E级的电动版轿车——全新EQE。这是奔驰E级电动豪华轿车。说到全球畅销车，我们在路上看到的奔驰高级轿车十有八九就是E级。

全新EQE基于豪华电动车平台EVA2打造，是继EQS之后的第二款车型。已发布的全新EQE计划明年量产，预计在年中推出215KW输出功率的EQE 350。据说还将推出500KW的其他车型。从2022年开始，这款车将在德国不来梅工厂和中国生产。

虽然全新EQE是一款豪华高级轿车，但它采用了单弧线设计和前置驾驶舱布局，呈现出运动感十足的外观。从尺寸上看，与当前的213 E级车型相比，前排肩部空间增加了27毫米（约1.06英寸），内部长度增加了80毫米（约3.15英寸）。虽然27毫米和80毫米看起来并不多，但在电动车的内部空间中，这些差异却很显著。

全新EQE 350的最大输出功率为215KW，最大扭矩为530Nm。马力为288匹。电池容量为90kWh，根据WLTP标准，最大续航里程为660公里（约410英里）。电池管理系统（BMS）通过OTA更新，可以使用最新的软件，包括能源管理系统等。快速充电可在32分钟内完成，充电25分钟可行驶约8小时。充电15分钟可行驶最多250公里（约155英里）。

轴距为3,120毫米（约122.8英寸），比在售的E级车型的2,940毫米（约115.7英寸）长180毫米（约7.1英寸）。车长和车宽也比内燃机版本更大。EQE的外观与EQS非常相似，内部也与EQS有很多相似之处。

车内配备了MBUX超级屏幕。方向盘侧安装了类似仪表盘的12.3英寸显示屏，仪表板中央使用了17.7英寸显示屏。据说充电25分钟可以行驶约8小时。

价格尚未确定。全新EQE 350将成为基本款，预计将于22年中期在全球上市。虽然价格尚未确定，但预计约为60,000英镑，折合约82,800美元。此外，据悉还可能推出500KW输出功率的其他车型。

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