在2022年洛杉矶车展的前期媒体活动"AutoMobility LA"上，现代IONIQ 6和起亚Seltos首次亮相北美市场。现代汽车展示了包括IONIQ 5和IONIQ 6在内的电动车系列，以及NEXO、KONA EV等环保车型阵容。起亚计划展出全新Seltos、EV6 GT、Niro混合动力等针对北美市场的战略车型。

作为现代汽车的第二款纯电动专用车型和首款电动轿车，IONIQ 6计划于明年上半年在北美市场推出，进一步加速当地电动化领导力的提升。IONIQ 6在韩国市场的首日预订量创下历史新高，最近在欧洲市场的首日预订也已售罄。

IONIQ 6采用了基于最小化空气阻力的流线型设计"Electrified Streamliner"，实现了6.2km/kWh的电能消耗效率和单次充电524公里（325英里）的行驶里程。

现代汽车还首次在北美市场展示了N Vision 74。这是一款结合电池电机和氢燃料电池的N品牌氢混合动力概念车，以长续航里程和快速充电速度为特点。

起亚首次在北美发布了挑战小型SUV市场的全新Seltos。这是在韩国小型SUV市场稳居第一的Seltos的改进版本，以同级别中宽敞的内部空间、设计、便利性和驾驶性能在国内和海外市场取得成功。该车型计划于明年上半年在北美市场推出。

新车型提供2.0升汽油发动机和1.6升涡轮增压汽油发动机两种选择，增加了客户的选择范围。搭载了新型8速自动变速箱。2.0升汽油发动机最大输出功率为147马力，最大扭矩为18.3千克米。配备了无级变速器IVT，实现平顺换挡和安静行驶。

1.6升涡轮增压汽油发动机最大输出功率为195马力，最大扭矩为27.0千克米。具有良好的效率和动态驾驶性能。8速自动变速箱在高速行驶时提高了静音性和换挡响应性。

作为高性能电动车，起亚将展出EV6 GT。这款基于E-GMP平台的电动车最大输出功率为430kW（585马力），最大扭矩为740Nm（75.5千克米）。百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260公里/小时。

在GT模式下，可以发挥爆发性加速性能和动态转向及驾驶性能。电机、制动、转向、减震器、e-LSD等自动优化。还应用了最大化使用能量回收制动的RBM功能。

此外，还应用了漂移模式，在转弯时将最大驱动力分配给后轮电机，诱导车辆比实际转向目标更向内侧行驶的过度转向。在脱离转弯时，将驱动力分配给前轮，比仅分配给后轮时更快地脱离该区域。

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