kcb 摘录
据报道，现代汽车和起亚5月的交车等待时间进一步延长。特别是起亚EV6的等待时间从16个月延长到18个月，格兰杰混合动力车型需要9个月，而IONIQ 5需要12个月。结果，国内市场积压的订单已经超过100万辆。据悉，这是由于汽车用半导体供应短缺所致。
现代汽车摘录
特别是获得欧洲年度车奖的起亚EV6，尽管预订持续不断，但交车时间比上月增加了2个月，达到18个月。现代IONIQ 5和捷尼赛思GV60仍然需要12个月。混合动力车型的交车延迟也在持续。代表性车型格兰杰混合动力的等待时间从8个月延长到9个月。
| 5月新车交车等待时间 | |
| IONIQ 5 | 12个月 |
| EV6 | 18个月 |
| GV60 | 12个月 |
| GV80 EV | 6个月 |
theguru摘录
最终，5月现代汽车和起亚的电动车、混合动力等主要车型的预计交付日期比4月的情况更长。半导体供应短缺没有改善的迹象，而且由于中国上海封锁的影响，线束供应短缺也延长了。结果，公司将线束的供应地区扩大到越南、柬埔寨，安全气囊控制单元则扩大到加拿大等地。
bmwblog摘录
交车延迟主要集中在电动车和混合动力车型上。这是因为需求本身很大，而发动机半导体元件严重不足。虽然Niro混合动力的等待时间从11个月缩短到10个月，但大多数车型的等待时间都延长了，据说还出现了扬声器制造商产品短缺的问题。
现代汽车摘录
Sportage混合动力和Sorento混合动力需要18个月以上，K8混合动力需要12个月以上。Santa Fe混合动力和Tucson混合动力需要12个月，而Avante混合动力的等待时间延长了1个月，达到12个月。电动车型中，IONIQ 5和捷尼赛思GV60需要12个月以上，捷尼赛思G80电动车需要等待6个月。据说，现代汽车和起亚已接受订单但尚未生产的国内积压订单已经超过100万辆。
| 5月新车交车等待时间 | |
| 格兰杰混合动力 | 9个月 |
| K8混合动力 | 12个月以上 |
| Avante混合动力 | 12个月 |
| Sportage混合动力 | 18个月 |
| Sorento混合动力 | 18个月 |
| Niro混合动力 | 10个月 |
| Santa Fe混合动力 | 12个月 |
| Tucson混合动力 | 12个月 |
起亚汽车摘录
现代汽车上个月在国内外的销售业绩为约30.8万辆，同比下降11.6%。国内销量下降15.4%，海外销量下降10.6%。同期，起亚的销量也下降5.8%，售出约23.8万辆。尽管生产不足导致销量下降，但现代汽车和起亚今年的前景仍然看好。替代元件开发和供应商扩展等努力，以及半导体产量增加正在发挥作用，有观点认为供应正常化正在加速。对此，现代汽车表示将通过调整半导体分配和生产计划等方式，最大限度地减少供应延迟的影响。然而，解决半导体供应短缺仍然是最重要的因素。
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