Genesis正在研发其SUV电动车GV70。尽管年底计划推出GV60，但GV60属于CUV类型。Genesis的首款电动车显然是GV70。根据现代汽车在IR活动中发布的信息，CUV EV的推出和GV70 EV都已明确提及。

目前，Genesis品牌的首款电动车型为Electrified G80（Genesis G80电动化车型）。电动化意味着在现有内燃机平台基础上衍生出电动车型。继Electrified G80之后，Genesis将重点放在GV70电动车（电动化）模型的开发上。

关于GV70电动车（电动化）模型的间谍照片已经在车友会和论坛上流传。

外媒TopSpeed参考G80电动化模型预测了GV70电动车的规格。据称，零到百公里加速时间为4.9秒，使用350kW充电系统时，充电从10%到80%仅需22分钟。

一次充电可行驶427公里，动力系统预计为400马力和650Nm的扭矩性能。TopSpeed还对价格进行了预测，GV70的价格在4万美元至6万美元之间，因此预计GV70电动车的价格约为65,000美元，换算为韩元约为7,700万韩元。

现代汽车已向专利局申请了Electrified GV70的商标注册。从这一点来看，Genesis GV70预计将直接推出电动车，而不准备PHEV或混合动力车型。

今年，虽然电动车市场的中间阶段的混合动力市场依然存在，但预计明年随着充电基础设施的扩大，电动车市场将进一步扩展。

明年即将推出的GV70电动车型，显然不需要推出混合动力车型，而是直接推出电动车型。

与此同时，Genesis在国内市场的业绩相当令人振奋。连续两年销量突破10万辆，预计到今年年底将达到15万辆。截止到8月，销量同比增长约38.6%，达到了92,967辆。

尽管面临半导体供应紧张导致的生产困难，但销量仍然大幅增长。Genesis GV70在今年的销量接近29,068辆，成为Genesis车型中第二畅销的车型。G70在竞争激烈的市场中表现不易，竞争对手包括奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5和沃尔沃XC60。

Genesis的代表车型为G80。继去年的新车效应后，今年销量继续增长18.8%，达到了39,312辆，保持了其人气。这一成绩与梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系等车型的竞争有关。在海外市场，GV80和GV70的表现也相当不错，两款车型在海外共售出33,186辆，加上国内销量，总销量超过10万辆。

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