国内的混合动力市场正在发生变化。中型SUV市场上，起亚索兰托和现代圣达菲被雷诺大科雷傲和KG Mobility的托雷斯混合动力车型所取代。同时，现代帕里塞德混合动力车也加入了中大型SUV市场。这三款新车型各具特色和优势，满足了消费者多样化的需求，选择范围进一步扩大。

现代帕里塞德混合动力车预计将在第二季度交付。帕里塞德混合动力车型的系统最大功率可达334马力，并且在一次加油的情况下，提供1000公里的续航里程。该车配备了1.65 kWh、300V高压锂离子电池，并具备室内V2L和待机模式等功能。通过这些配置，消费者可以首次在混合动力车型中体验到与电动车相似的EV专属便利技术。

此外，E-骑行、E-操控、E-EHA（电动避让操控辅助）、e-DTVC（电动辅助动态扭矩矢量控制）等驱动电机技术也被应用于车辆，提升了乘坐舒适性和行驶性能。在设计方面，新款帕里塞德混合动力车将保持更加宏伟和豪华的形象，并增加混合动力车型独特的设计元素。

内部将配备最新的信息娱乐系统和先进的驾驶辅助功能。大型SUV的优势在于宽敞的内部空间和便利性将得到保留。

新款帕里塞德2.5涡轮混合动力的价格为9座版的独享版为4982万韩元，尊贵版为5536万韩元，书法版为6186万韩元。7座版的独享版为5068万韩元，尊贵版为5642万韩元，书法版为6326万韩元。尽管价格高于传统汽油车型，但考虑到其高效性和应用的先进技术，产品竞争力依然充足。

雷诺韩国的格朗科雷傲混合动力车型在市场上已经获得了良好的评价。格朗科雷傲混合动力的最大优势在于其卓越的静音性能。该车型在发动机和电动机切换时，尽量减少噪音，并在低速行驶时提供类似电动车的安静车内环境。在高速行驶时，也能提供稳定且噪音较小的驾驶环境。

格朗科雷傲混合动力采用了100kW驱动电动机和60kW高压启动电机组成的双电机系统，搭载一台4缸1.5升汽油直喷发动机，最大系统功率达到245马力，表现出强大的性能。该车型的燃油效率也很高，19英寸轮胎的官方综合燃油效率为15.7km/L。

格朗科雷傲的内部空间也是其一大优势。车长4780mm，轴距2820mm，提供同级别最高水平的内部空间。第二排腿部空间为320mm，在同级别中最长，行李厢空间最大可达2034L。该车型配备了多达31项先进驾驶辅助功能ADAS，并通过主动驾驶辅助实现了2级水平的自动驾驶。

国内首个提供反映城市道路的ADAS专用地图的流媒体服务。格朗科雷傲混合动力的价格在2025年初暂时降低，适用个别消费税的E-Tech混合动力车型的科技版为3760万9000韩元，Esprit Alpine版为4351万9000韩元。

KG Mobility本月正式推出了托雷斯混合动力车型。托雷斯混合动力的最大特点是配备了双技术混合动力系统。该混合动力系统采用直并联双电机，燃油效率优异，行驶性能出色。与托雷斯汽油车型相比，其综合燃油效率提高了41%，达到了15.7km/L（以18英寸轮胎为基准）。20英寸轮胎车型的燃油效率也达到了15.2km/L。

托雷斯混合动力的另一个强项是其电池。该车型配备了同级最大容量的1.83kW电池，提供稳定的电流供应，最大化了系统的效率。采用130kW、177马力的大功率电机，使得驾驶更加动感，并配备了12V LFP低压电池，具有较长的电池寿命。

专用变速箱e-DHT提供EV模式、HEV模式、发动机驱动模式等多种驾驶模式。在城市驾驶中，EV模式下可达94%的行驶能力。在设计上，托雷斯混合动力保持了强大而优雅的SUV风格，充分体现了混合动力的特点。内部配备了12.3英寸数字仪表盘和下一代信息娱乐平台Athena 2.0。

在适用个别消费税和环保车税收优惠的情况下，T5版的价格为3140万韩元，T7版的价格为3635万韩元。这与竞争车型相比，价格差距在100万到200万韩元之间。

帕里塞德混合动力、格朗科雷傲混合动力和托雷斯混合动力各具独特的特点和优势，成为混合动力SUV市场的新黑马。消费者的需求得到了满足，进一步拓宽了混合动力市场的选择范围。

​