现代汽车的最新消息显示，
在12月，等待时间长达7个月的新车型号的交付时间在一个月内大幅缩短。这是因为现代汽车和起亚的国内销量下降，同时进口车在韩国的销售量也呈现下降趋势。为此，现代汽车在12月开展了折扣和促销活动。
现代汽车的最新消息显示，
长期以来，现代汽车和起亚的混合动力热门车型的交付等待时间已缩短至一个月以内。预计进口车在国内市场的年销量将连续两年下降，尽管曾预计将突破30万辆。
现代汽车的最新消息显示，
尽管今年国内外汽车制造商在韩国市场上竞争激烈地推出新车，但由于经济衰退，消费者的购买力大幅下降。
现代汽车的最新消息显示，
在12月公布的现代汽车和起亚的交付表中，包括混合动力车型在内的高销量新车的交付等待时间大幅缩短。特别是现代索纳塔混合动力车型的12月交付等待时间从7个月缩短至3周。
现代汽车的最新消息显示，
现代圣达菲混合动力车型的12月交付等待时间从一年前的9个月缩短至3个月。国内SUV市场的领军者起亚索伦托混合动力车型的等待时间也缩短至8个月。尽管有多种原因，但购买力的下降似乎也起到了一定的影响。
现代汽车的最新消息显示，
汽油动力系统的交付时间也同样缩短。索纳塔1.6涡轮车型的交付等待时间从一年前的5个月缩短至12月的3周，而圣达菲汽油车型的等待时间也从3个月缩短至3周。索伦托汽油车型的等待时间则从2至3个月缩短至5周。
起亚汽车的最新消息显示，
由于高物价和消费萎缩的双重影响，销售量持续下降。在12月公布的国内五大汽车制造商的数据显示，11月国内销售量约为123,000辆，同比下降6.4%。现代汽车和起亚分别下降了12.3%和4%。
起亚汽车的最新消息显示，
由于国内市场持续疲软，国内汽车制造商在12月推出了历史上最大幅度的折扣政策。现代汽车计划对旗舰SUV提供最高500万韩元的折扣，并在大多数车型上提供约200万韩元的折扣优惠。
起亚汽车的最新消息显示，
销量较高的索纳塔、格兰泽、科纳和圣达菲等车型在10月之前的生产批次上均适用200万韩元的基本折扣。Genesis品牌的GV60车型提供300万韩元的折扣，而GV70车型在6月之前的生产批次上享受10%的折扣。商用车也提供了大幅度的折扣，ST1车型的折扣高达600万韩元，波特车型的最高折扣为500万韩元。
奔驰的最新消息显示，
进口车的销售情况也不容乐观。今年1月至11月，国内销售的进口车总数约为239,000辆。预计到今年年底，累计销售量将达到265,000辆。与去年销售的271,000辆相比，数量有所减少。进口车的汽油和柴油车型销量下降，而混合动力车和电动车的销量有所增加。
BMW的最新消息显示，
各车型的累计销售中，梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系分别位列第一和第二，而特斯拉Model Y和Model 3则分别位列第三和第四。品牌销售排名中，宝马位列第一，奔驰第二，特斯拉第三。
