这款车原计划在慕尼黑车展上发布,但由于内部设计照片的泄露,提前公开了设计。与Genesis的现有车型相比,GV60的颜色和动态设计显得更加大胆。预计其在电动车系列中定位较低,可能会以更年轻的感官推出。关于车辆性能和价格的信息尚未公布,所有内容均基于现代汽车发布的新闻稿。
GV60的设计基于动感与优雅。车身定义为轿跑型CUV。这款车作为Genesis的首款电动车,注重与现有的Ioniq 5和EV6的差异化。希望其在性能上也能成为一款高性能的轿跑型CUV。前脸采用了双条设计的四灯组,下方则是标志性的格栅。车辆底部优化了高压电池和冷却效率的系统。
车头首次应用了与现有Genesis不同的新Genesis标志。该标志旨在表达一种结合了模拟感性和先进技术的理念。它在保持Genesis品牌身份的同时,也兼顾了模拟感与先进科技。用户可以自行解读。GV60的引擎盖与翼子板部分融合为一体,这种设计被称为“壳式引擎盖”,在现有的Genesis车型中首次应用。由于采用了GMP平台,设计上的变化似乎是不可避免的。
侧面则展现了高性能轿跑风格,尽管并非真正的轿跑,但相比现有的GV系列,设计更加运动。无论是轿跑还是运动风格,都显得十分出色。特别是在窗框周围的铬条设计,搭配黑珍珠色或深灰色车身时,更显光彩。
此外,铬条设计为C柱增添了特殊的EV形象。车辆配备21英寸轮圈,与铬条相得益彰。然而,较大的轮圈可能会影响续航性能,令人好奇现代汽车如何克服这一问题。
侧镜采用数字相机方式,车门把手通过智能钥匙自动弹出,称为“自动隐藏外部把手”。希望能够通过Android或iOS应用实现这一功能。
后部同样采用了掀背风格,营造出运动感。尤其是采用了双线设计的后组合灯。车顶末端装配了固定式后扰流板,既有轿跑的感觉,又展现出快速掀背的风格。
此外,后翼子板的体积设计也增添了多种传感器和倒车灯、后转向灯等多项先进信号功能。
内饰部分同样出色。外观为黄色运动风格,内饰则采用海军蓝色,显得更加优雅。设计中注入了一些宽松的元素,同时也展现了Genesis GV60独特而先进的功能。
变速器的外观设计也首次亮相,关闭引擎时会亮起氛围灯。启动时,变速器的圆形部分会转动,给人一种驾驶小型飞行器的感觉。
这个圆形水晶球直观地显示车辆的驾驶状态。这种设计独特,似乎将在Genesis电动车系列中持续使用。控制台采用悬浮设计,给人一种漂浮的感觉。
纤薄而华丽的防撞垫仿佛是未来移动性的概念车。大屏幕集成显示器以全景形式展示仪表和信息娱乐系统。
其他如喇叭罩、车门把手和侧镜调节器等都采用了圆形细节设计。整体来看,车身设计呈现出一种科幻电影般的统一感。