据报道，原计划于今年第三季度在国内市场推出的Polestar 3已推迟至明年第一季度。Polestar 3是Polestar品牌非常重要的电动SUV车型，不仅性能强劲，还配备了高级便利设施和先进的驾驶辅助系统，是集中了Polestar技术实力的旗舰电动SUV。

Polestar在全球市场以Polestar 1开始品牌之旅，但在国内市场是从Polestar 2开始品牌推广。为了在国内市场扩大影响力，需要加强高端品牌形象，而旗舰车型Polestar 3的推出正是在这个关键时刻。

Polestar一直在进行国内认证，包括开发T-map等国内专用信息娱乐系统。在Polestar进入的其他国家，从去年10月开始接受预订，原计划在国内市场于今年第三季度推出并接受预订。但据说由于预计等待时间较长，推迟了发布时间。

这似乎是Polestar 3生产延迟问题也影响到了国内市场。最终，Polestar需要更多时间来完成Polestar 3的最终软件开发和测试，因此将生产计划推迟到明年第一季度。Polestar表示，将在剩余时间内尽最大努力开发更高质量的车辆并提供更好的高端服务。

Polestar 3是一款保持SUV固有特征的大型电动SUV，包括集成在引擎盖上的前空气动力学翼、集成在后扰流板上的空气动力学翼和后空气动力学刀片。据说这是为了优化精确而有效的空气动力学。

双电机动力系统据说可以产生最大489马力（360千瓦）的输出功率和840牛米的最大扭矩。如果应用性能包，最大输出功率将提高到517马力（380千瓦），最大扭矩达到910牛米。电池组配备了111千瓦时的锂离子电池，目标是在WLTP标准下单次充电最大行驶里程达到610公里（379英里）。

应用了NVIDIA DRIVE的集中式计算，配备了5个雷达模块和5个摄像头，基于12个超声波传感器，预计将支持各种先进的驾驶辅助系统（ADAS）。

另一方面，国内大型电动SUV市场已经有奔驰EQS SUV推出，最近起亚EV9也已上市。预计年底沃尔沃EX90将加入，形成三排大型电动SUV的三足鼎立局面。原本预计推出的Polestar 3现在推迟到明年第一季度。下半年预计推出的沃尔沃EX90是一款7座电动SUV，配备了111千瓦时的大容量电池组。但是，关于沃尔沃EX90推迟发布的消息也在国外媒体上出现。

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最大输出功率预计为517马力，最大扭矩为910牛米。这与选择Polestar 3性能包选项时的性能相似。据说，强大的驾驶性能与新底盘相结合，提供平稳的驾驶体验。单次充电最大行驶里程在WLTP标准下为600公里（373英里），30分钟内可以从10%充电到80%。

车辆配备了高性能核心计算机，8个摄像头、5个雷达、16个超声波传感器和激光雷达等与NVIDIA DRIVE连接，实时360度监控车辆。激光雷达可以在昼夜高速行驶中检测到前方250米（820英尺）的行人和120米（394英尺）半径内的小物体。还增加了最小化变道的转向辅助技术。

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