雷诺韩国通过中型SUV格兰科雷奥斯(Grand Koleos)混合动力车型的热销,提升了国内的销量。最近,随着釜山工厂生产线的重新整备,他们计划在下半年及明年初连续推出新车,继续保持良好的销售势头。
雷诺韩国预计将在今年下半年推出雷诺赛尼克E-Tech电动版,并在明年初推出“阿尔法”项目的第二款新车——阿尔法2混合动力车型。雷诺继续享受去年9月推出的格兰科雷奥斯的销售红利,截至去年12月,销量已超过22000辆。
雷诺韩国在今年第一季度的销量达到13000余辆,其中格兰科雷奥斯的销量超过11000辆。为了扩大格兰科雷奥斯的销量,雷诺韩国需要持续推动现有车型的销售和新车的推出。因此,他们预计将在今年下半年在国内推出雷诺赛尼克E-Tech电动版。
雷诺赛尼克在日内瓦国际汽车展上被评选为“年度汽车”,超越了宝马5系和标致3008。该车型基于雷诺专用的电动车平台AmpR,尺寸为4.47米长、1.86米宽和1.57米高。
雷诺韩国预计将在明年初推出阿尔法项目的第二款车型阿尔法2。该车型将是一款中大型轿跑风格的CUV,预计将作为SM6和SM7的整合后续车型推出。
雷诺阿尔法2预计将与现代汽车的Grandeur、起亚K8和丰田Crown CUV在国内市场展开竞争。最近,在国内道路上也捕捉到了该车在伪装下进行路试的画面。
雷诺阿尔法2将是一款中大型跨界车,较格兰科雷奥斯更具运动感。海外媒体预计,该车型将反映雷诺最新的轿跑SUV设计。雷诺阿尔法2将瞄准国产SUV市场中型与大型之间的细分市场,预计将形成新的竞争格局。
雷诺阿尔法2预计将继承拉法的设计,前脸将显得更加流线型,轿跑式的车顶线条将成为其特点。尽管是一款SUV,但它将提供轿车般的舒适性,车身尺寸也预计将比现有的格兰科雷奥斯更大。
来源:NYmammoth
雷诺阿尔法2最受瞩目的部分无疑是动力系统。该车型将搭载雷诺最新的e-Tech混合动力系统,预计在效率和动力输出上都有所提升。雷诺混合动力车特有的电动机启动和出色的低速行驶能力也将成为其亮点。预计价格将从3000万韩元(约22700美元)起。