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现代汽车的豪华品牌Genesis凭借其卓越的产品性能和仅在德国高端汽车中提供的后驱设计，赢得了广泛的欢迎。然而，由于缺乏混合动力动力系统，许多消费者对其燃油效率表示遗憾。
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预计从2026年开始，Genesis将推出混合动力车型，以提高燃油效率。Genesis计划在2026年推出后驱2.5涡轮混合动力系统，装配在Genesis
GV80、G80等车型上，构建Genesis的混合动力系列。
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Genesis的首款混合动力车型GV80和GV80 Coupe正在加速开发，目标是在2026年第三季度上市。Genesis目前主要配备3.5涡轮48V电动超级增压动力系统。
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3.5涡轮48V电动超级增压器结合了6缸（V6）3.5升涡轮发动机、48V轻混合动力系统和电动超级增压器，显著提升了行驶性能、响应性、燃油效率和排放。
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3.5涡轮超级增压器最大输出功率为415马力，最大扭矩为56.0 kgf·m，提供卓越的加速性能。与传统12V系统相比，4倍的高电压使电动超级增压器和启动马达的驱动更加轻松，从而有助于提高燃油效率并减少发动机负担。
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现有的GV80 SUV综合燃油效率为8.6 km/L，而G80轿车为9 km/L。相比之下，现代汽车的Santa Fe混合动力车型综合燃油效率为14.4 km/L，Grandeur混合动力车型为15.7 km/L。Genesis的GV80和G80的燃油效率相对较低。
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Genesis正在考虑在现代汽车集团的下一代混合动力车型中应用基于后驱的混合动力系统。从下一代混合动力系统开始，前驱混合动力汽车的后驱动轴将增加驱动电机。
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后驱和前驱电机的扭矩控制也得到了改善。Genesis表示，如果后驱主电机被应用并且采用e-AWD系统，那么前驱辅助驱动将配备电动机。
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预计2026年Genesis将推出GV80和G80混合动力车型。如果现代汽车集团应用新发布的下一代混合动力系统，预计将同时实现高效与高性能。
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GV80混合动力车型将基于2.5升涡轮汽油发动机，预计将配备直接连接发动机以优化燃油消耗的P1电动机，以及以并联方式装配的P2电动机来辅助行驶动力，从而提高效率和性能。
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搭载19英寸轮毂的GV80混合动力车型的标准燃油效率约为13.5 km/L，配备80升油箱的情况下，最大行驶里程可达1080公里。GV80 Coupe混合动力车型将配备20英寸轮毂，预计燃油效率为11.9 km/L，行驶里程约为952公里，稍低于GV80。
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现有的2.5涡轮发动机最高输出功率为304马力，最大扭矩为43.0 kg·m，但应用混合动力系统后，输出功率预计将提升约19%，达到362马力，扭矩将增至46.9 kg·m，从而改善加速性能和行驶安全性。
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混合动力车型将配备无发动机运转的空调和媒体系统的待机模式，以及为外部电子设备提供最大3.6kw电力的V2L功能。GV80混合动力车和Coupe混合动力车预计将在2026年第三季度上市。
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