BMW的前脸设计将完全改变。BMW集团表示，新的设计语言“诺伊尔克拉斯”将应用于所有车型。BMW的下一代设计趋势首先将在电动iX3的全面改款中体现，预计将在今年年底公开。

此外，2023年全面改款的BMW 5系列轿车也在准备新的设计。预计它将在保留现有CLAR架构的基础上进行改款。之后，X5、2系列、X2、7系列和X7等车型也将应用新的设计。

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BMW将在2025年9月于慕尼黑举行的全球最大移动展IAA 2025上首次公开BMW电动SUV iX3全面改款NA5。新款iX3将采用专为电动车设计的平台，预计将拥有与基于CLAR平台的现有车型截然不同的设计和性能。

最近，海外媒体公开的间谍照片显示，量产版的前灯和尾灯等新设计语言得到应用。前脸设计更加流线型，采用了竖型的肾形格栅，给人留下深刻印象，同时“诺伊尔克拉斯X”概念车的设计元素也随处可见。

侧面设计考虑了空气动力学性能，采用了合金轮圈和蓝色刹车卡钳，显示出高性能M车型的可能性。

预计动力系统将包括后驱40、40 xDrive、50 xDrive和M60 xDrive四种配置，应用第六代电池技术和圆柱形电池单元，最大支持800V系统，预计在欧洲WLTP标准下，单次充电续航可达600公里。

2025年BMW iX3的全面改款预计将于7月在匈牙利德布勒森工厂生产欧洲版，北美版则预计于2026年下半年在墨西哥生产。

与此同时，BMW还公开了新款5系列改款车型的路试间谍照片。前后灯组的形状明显改变，前灯更为纤细，尾灯则延伸至行李厢中央。

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这表明BMW采用了新一代设计语言“诺伊尔克拉斯”。

新款5系列的后排排气管显示出它搭载内燃机的特征，前轮则带有BMW PHEV特有的颜色，显示出其可能是插电式混合动力车型。此外，20英寸轮圈的配置似乎并未应用M运动套件。

车内的设计尚未完全曝光，但根据最新BMW车型的趋势，预计将配备基于全景显示的iDrive系统和3D抬头显示器。新一代“诺伊尔克拉斯”电动车系列中首次应用的UI和UX也可能会被应用于内燃机车型。

此次新款5系列虽然是改款，但预计将像全面改款一样进行。由于开发周期较长，预计将在2026年秋季面向欧洲市场发布，正式销售将于2027年春季开始。

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