根据报道,国内五家整车制造商在今年5月的销售业绩出现了喜忧参半的情况,总销量达到约68万9千辆。其中,起亚、KGM和雷诺韩国的销售量较去年同期有所增加,而现代汽车和GM韩国的销售量则出现了下降。
在SUV车型中,帕里塞德销售了约7千6百辆,圣达菲销售了约4千9百辆,途胜销售了约4千辆,总销量达到约2万3千辆。豪华品牌Genesis的销售情况良好,G80销售了约3千7百辆,GV80销售了约2千3百辆,GV70销售了约2千4百辆,总销量达到约9千5百辆。海外市场的销售量较去年同期下降了0.9%。
起亚在5月的销售量为国内约4万5千辆,海外约22万3千辆,总计约26万9千辆,较去年同期增长了1.7%。虽然国内市场较去年同期下降了2.4%,但海外市场则增长了2.6%。
在国内市场中,上个月销售最好的车型是索伦托,销量达到约7千7百辆。乘用车中,雷销售了约4千辆,K5销售了约3千辆,K8销售了约2千6百辆,总销量约为1万2千辆。
在RV车型中,嘉华销售了约6千6百辆,斯波提奇销售了约5千2百辆,塞尔托斯销售了约4千2百辆,EV3电动车销售了约1千8百辆,塔斯曼销售了约1千3百辆,总销量达到约2万5千辆。海外市场的销售中,斯波提奇销售了约4万2千辆,塞尔托斯销售了约2万1千辆,K3销售了约1万7千辆。
雷诺韩国表示,SUV热销车型格兰科雷奥斯推动了整体销售。雷诺韩国在5月的销售成绩为内销约4千2百辆,出口约5千6百辆,总计约9千8百辆,较去年同期增长47.6%。内销中,格兰科雷奥斯销售了约3千2百辆,较去年增长121%;出口中,阿尔卡纳销售了约4千1百辆,格兰科雷奥斯销售了约1千4辆,总共约5千6百辆,较去年同期增长18.4%。
KG Mobility报告称,销售量增长了11.9%。尽管内销约为3千6百辆,下降了11%,但出口销售达到约5千3百辆,增长了29.8%,推动了整体销售业绩的上升。内销销售自今年3月以来,因无所EV等车型的热销,较上月增长0.4%。在出口方面,无所运动版销售了约1千4百辆,推动了整体业绩的提升。KG Mobility还表示,由于在海外市场推出新产品,澳大利亚、匈牙利和土耳其的销售量有所增加。
GM韩国业务在5月的表现不尽如人意,销售量持续低迷。GM韩国在5月的总销售量约为5万辆,较去年下降1.8%。内销约为1千4百辆,出口约为4万8千辆,分别下降39.8%和0.1%。然而,与去年12月相比,首次实现单月销量超过5万辆。
虽然整体国内市场的销售量有所下降,但雷诺韩国的表现引人注目,格兰科雷奥斯的热销对其影响显著。