起亚首次发布了专为电动化打造的PBV目的基础移动性——起亚PV5电动车的详细规格和价格，并计划于10日开始接受预订。起亚PV5基于PBV专用电动化平台E-GMP.S开发，是一款中型目的基础移动性车型。

PV5电动车将以客户为中心，启动多种形式的移动性服务，满足物流、休闲活动等需求。起亚表示，PV5电动车将成为一个创新的移动平台，能够根据客户的商业和生活方式进行调整，提供基于扩展性和实用性的全新移动体验。

起亚PV5电动车采用模块化的灵活车身系统，主要车身部件如车顶、车门和尾门均可灵活配置，预计将推出PV5乘客车型和三种不同规格和载重能力的货车，以及为交通弱势群体提供便利的底盘车型等多种基本车型和多样化的改装车型。

起亚优先推出PV5的乘客5座车型和货车模型。乘客车型提供宽敞的内部空间和灵活的座椅配置，构建了差异化的便利性。PV5乘客车型不仅适用于移动服务，还将满足家庭车、露营、野餐等多种生活方式的需求。

基于2995毫米的轴距，通过PE室设计和座椅布局优化，PV5提供了宽敞的内部空间，乘客可根据人数和目的灵活选择1/2/3排座椅的布局。特别是此次推出的5座车型在第二排座椅上配备了可调倾斜和折叠功能，能够根据需求灵活使用。行李厢的容量从基本的1330升扩展到第二排座椅未使用时可达2310升。

在行李厢的行李板下方，应用了可容纳户外V2L连接器和灭火器等多种物品的大容量托盘。驾驶员前方的垃圾垫上方、车门内饰、前排地板下等多个位置都布置了实用的储物空间，提高了空间的利用率。

滑动门的开口宽度达到775毫米，足以让轮椅通过，便于搬运行李或大件物品上下车。

PV5乘客车型配备了最高输出120kW、最大扭矩250Nm的电动机，搭载71.2 kWh的电池，作为长续航单一型号运行。它提供4.5km/kWh的能耗效率，充满电后可行驶358公里。在使用350kW快速充电器时，从10%充电到80%约需30分钟。

另一方面，PV5货车拥有宽敞的货物空间、低货台和出色的空间利用率，成为适应多种商业环境的最佳选择。根据载重能力，将推出紧凑型、长型和高顶型等不同版本。

PV5货车的长型号，车长4695毫米，最大货物空间达到2255毫米，车宽1565毫米，车高1520毫米，最大载重能力可达4420升。行李厢的开口宽度最大为1343毫米，符合国内标准的1100毫米 X 1100毫米的标准托盘也能顺利装载。

为了方便装卸，PV5货车将货台高度降低至419毫米，实现一次性上下货物的便捷操作。双开门尾门的开启角度可调至95度和180度，配备了LED照明以提高工作效率和安全性。

PV5货车有长续航型号，搭载71.2kWh电池，和标准型号，搭载51.5kWh电池。一次充电的续航分别可达377公里和280公里。长续航型号的能耗为4.7km/kWh，标准型号为4.8km/kWh。

PV5货车的长续航型号搭载71.2kWh电池，标准型号搭载51.5kWh电池。两种型号均可使用350kW快速充电器，从10%充电到80%约需30分钟。

关于起亚PV5的销售价格，在享受电动车税收优惠前，乘客车型的基础款定价为4709万韩元（约为35285美元），加版为5000万韩元（约为37653美元）。货车模型预计从2000万韩元（约为15000美元）中后期开始销售。

考虑到电动车国家和地方政府的补贴及税收优惠，乘客车型的售价预计可降至3000万韩元（约为22500美元）中后期，货车模型售价预计将降至2000万韩元（约为15000美元）中后期。

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