奔驰GLA200d车辆在初次启动时，车主发现发动机舱内传来吱吱声。
这种声音被称为“蟋蟀声”，通常在更换汽车耗材之一的皮带套件（张紧器、惰轮、皮带）时出现，提示车主有异状。
如果运气不好，声音可能来自空调压缩机或发电机皮带轮，那就最糟糕了，还是别碰！
奔驰GLA200d的维护
大陆皮带套件
奔驰GLA200d的维护
大陆皮带套件
*位于东滩、乌山和水原附近的奔驰专业维修店
我们店铺 [ 宣传 ] 工作信息与分享帖子
NAVER上 " 地奥卡 "
奔驰GLA200d及进口车的皮带套件更换周期建议为10万公里左右。
随着部件的改进，虽然有些部件可以使用更长时间，但由于无法每次都进行监测，建议在10万公里时更换，以确保安全。
部件方面？！除了最新车型外，其他车型的配件都非常好。
而且这些配件也以正品OEM著称，来自著名品牌大陆
价格合理，质量出众！
奔驰及进口车的皮带套件团结一致！哈哈
配件包括调节皮带张力的张紧器、一个惰轮和一条皮带，共三种准备好。
现在开始拆卸皮带套件。
在奔驰GLA200d的情况下，更换方法相对复杂。恰好这一天下雨，真是辛苦啊。哈哈
拆卸副驾驶方向的轮子和轮拱盖，分解到发动机上方的支架~
上下交替拆卸，终于完成拆卸！
顺便提一下，超过10万公里后，拆卸的发动机支架状态也不太好。这意味着在工作时如果顺便更换新的，既可以节省工时，又能确保安全。
然而，车主们并不太愿意这样做。;;
为什么？！因为他们不知道这样做会造成不便。哈哈
如果您看到这篇文章并决定更换皮带套件，记得考虑发动机支架哦~
所有部件都已拆卸完毕。
最有可能产生吱吱声的部件就是皮带轮。经过长时间的使用，手动转动时也会发出声音。
原因已经确认，马上进行安装。
工作空间非常狭小，哈哈。
技师们在地上努力工作，最终完成了！
另外，由于下雨，客户请求更换雨刷！
我们只使用博世和瓦雷奥的产品，专门为车型定制，质量与原装产品完全一致。
拆卸轮子时，通过手动工具固定轮毂螺栓。
奔驰GLA200d的维护工作即将结束，旁边的升降机上320i车主也来更换皮带套件。
这辆车的皮带套件也有问题，裂纹非常严重。
有趣的是，在这种情况下，竟然没有发出任何声音，车主的里程已经达到12万公里，因此计划进行更换。
这真是个不错的时机！
回到奔驰GLA200d，工作完成。
现在该启动了，确保没有声音。哈哈。
非常顺利，没有任何问题！
由于下雨，我在室内简单拍了几张奔驰GLA200d的照片，准备交车！
在汽车耗材中，皮带套件的更换周期确实很微妙。
如果考虑到噪音带来的压力或安全问题，建议在10万公里左右进行更换。
更换后，通常可以使用到20万公里，哈哈。
纠结只会带来问题~制定计划，进行维护！
今天的帖子到此为止，谢谢大家！