*如果您的车配备电动侧踏板

请在访问前务必告知我们~

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这不是特别的事情

因为千斤顶点被遮挡

需要使用四吨升降机 ㅎ

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我会在预约时参考~

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从清洗液开始，给您加满一整罐

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油滤清器也要更换.

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正品UFI供应的

虽然也有OEM产品

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正如我在开始时所说

新车磨合，所以使用正品 ㅎ

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轻度混合动力车型的

油滤清器的位置有额外的电线经过

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虽然很麻烦

使用扭矩扳手是基本操作

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周围的部分已经清洗干净

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那么！将车辆抬起，排出油液

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前差速器油就是这样.

磨合期内污染度较高

最近BMW新车车主们担心的部分

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至少高速公路行驶较多的朋友们

污染度较低，但市区行驶较多？

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即使不是磨合期，也建议您一定要更换一次

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确实是很脏！

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果然很脏！

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后差速器油正在排出

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BMW依然没有排水孔..

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究竟什么时候能制作出来呢？！ ㅎ

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TC油虽然没有拍照

但也会通过抽油机尽量排出

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准备注入了.

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磨合油工作做得多了，

使用的产品都是专用注入器

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昂贵的油，避免混合

每次都充入新的产品~

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TC油 调平

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前差速器油 调平

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后差速器油 调平

(调平是指调整油量的工作)

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全部采用溢流方式

不多不少，等待足够的时间

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完成工作.

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在未来4~5万公里内无忧~ 密封 ㅎ

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在工作期间，排放引擎油时

残余油液应该已经排出吧？！ ㅎ

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注入引擎油开始了.

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正品供应商壳牌希尔斯的高端系列Ultra

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BMW 2.0 / 3.0标准推荐0w20或0w30

虽然推荐了粘度..

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我们推荐0w40，因为它对引擎规格、安静性和维护管理都很好

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价格在所有粘度中都是一样的

所以车主们可以自由选择！

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如果是我？！我会选择0w40 ㅎ

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引擎油量检查采用电子仪表方式

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最近推出的BMW X7都采用相同方式

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变得更聪明，必须在充分预热和

达到条件后才能测量

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