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BMW 520d的神秘颤抖:真相大白
Azable
2025-06-18 06:14:08

BMW G30 520d车主的咨询,他说只要行驶超过40公里,车辆就会抖动和震动

这类情况需要进行试车和检查,仅通过电话咨询无法确定需要进行哪些操作

请预约并亲自前来

首先进行了试车,确实抖动。

奇怪的反应……在低速下出现这种抖动并不常见。

所以我试着把车抬起来。

嗯?!嗯?!

哇……真可怕。

BMW 520d后驱的柔性接头(俗称“煤气罐”)破裂得相当严重,甚至缝线都露出来了。

我竟然进行了试车……原本以为只是简单的行驶抖动……真是可怕。

您可能不知道,如果这个部件破裂,底部的各种零件会被传动轴撞击,几乎会损坏到报废的程度……

万幸的是,在试车期间因为不安而没有踩油门;

螺母卡在了耦合器上,得以固定住。

我虽然没有信仰,但……感谢上帝。

详细检查后……嗯?!

发现柔性接头有更换记录。但……是中国制造的。

我每次都提到并进行更换,但是,BMW所有车型使用中国制造的这个部件并不好……

耐用性当然是个问题,而且因为过于坚硬,常常导致耦合器差速器故障。

并不是所有中国制造的产品都是坏的。但是必须要挑选使用。有些部分可以使用,有些则不能使用……

根据经验和专业知识,BMW维修专业店都知道这一点。

BMW G30 520d

柔性接头 = 俗称煤气罐

华城、东滩、乌山附近

BMW及所有进口车维修专业店

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520d车主告诉我检查事项,之前确实进行了维修。大约一年左右!?

所以我建议他先去维修的地方说明情况并进行维修,但车主因为不安,要求我们来处理……这算是重复投资,真是让人心痛。

既然您希望这样,我们就会满足您的要求。

BMW的柔性接头始终保持库存。

因为这是一项非常常见的工作,所以没有什么困难~

但是,螺栓和螺母都损坏了,需要订购正品,因此不能在一天内完成,大约需要一天的时间。

这真是难得一见的情况……哈哈。

BMW车主们,如果你们看到了这篇文章?!请将其视为消耗品

通常在更换柔性接头时,大约在10万公里左右……

或者在肉眼检查后,如果发现裂缝或异常症状,建议立即更换!

检查并不难,像发动机油那样,每年进行一次工作时抬起车辆时,您可以请技师帮忙检查~

我们本来会帮您检查,但很多地方并不会提供这个服务。

订购的零件到了,立刻开始工作。

拆除排气管以及所有妨碍的部件,从传动轴到柔性接头进行分离~

哇……都被吃掉了。

这看起来有点老旧……

这个部件的平衡非常重要,因此可能会导致抖动。

不过,更换起来很麻烦,而且价格也很贵,所以不得不重新使用。

更换的产品推荐使用德国品牌Febi的正品OEM,或者使用SWAG等品牌也可以。

有时国内库存会短缺,BMW 520d及其他车型都需要更换这个部件。
最近,YouTube和博客上有很多信息,车主们也常常主动询问更换。

虽然我想公开品牌,但……就不说了。

已经安装完成。

当然按照扭矩值进行固定。

为了以防万一,还使用了防松的洛克泰特。

螺纹正常,因此按照一般更换方式进行。

没有变量真是太好了~

同时更换差速器油。

我推荐使用最高级的齿轮油品牌Motorex 75w90。

使用一次后,建议在4~5万公里更换,因此只需使用好产品,轻松驾驶即可。

通过溢流方式完成了调平。
哦,对了!油封也有轻微漏油,需要清理。

这也是之前在柔性接头工作时做的……看起来没有正确安装……唉。

清理后看起来像新的一样。

现在进行试车。

会抖动吗?!不会~很好。

如果一开始工作做得干净利落,就不会经历这样的心烦事了。
现在您只需安心驾驶即可!

BMW G30 520d的案例显示,进行同样的工作时,不仅仅考虑费用……

不妨多了解一下,看看如何进行。

虽然不知道什么是正确的……但稍微思考一下再决定,就不会出现这样的结果。

如果您还有其他疑问,随时欢迎咨询和预约!

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