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我是作为汽车影响者活跃的ユニジ（유카포스트）。

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“GT-R”这个名字不仅仅是一个汽车型号，更是汽车爱好者心中的传奇。自1969年首次亮相以来，GT-R被誉为“跑车之巅”和“超级跑车杀手”，在全球汽车迷中享有盛誉。2007年，日产推出超越所有期待的新款GT-R R35，创造了汽车历史的新篇章。然而，这段漫长的旅程如今终于走到了尽头。

2025年2月28日，日产通过日本官方网站宣布不再接受R35型号的订单，并确认最后的生产计划已结束，正式宣布GT-R R35停产。日产的相关人士表示：“自2007年上市以来，日产GT-R赢得了众多客户的喜爱，我们已结束该车型的订单。非常感谢所有长期以来支持GT-R的人。”

因此，日产GT-R R35结束了在全球道路上奔跑的时代。GT-R R35的停产似乎早有预兆，因环境法规日益严格，排放、噪音和安全标准的加强，导致多个国家已停止销售。在澳大利亚、新西兰、欧洲、英国和北美市场，GT-R的生产将于2024年10月结束，最后一款限量版车型也将推出，给这一传奇车型画上句号。

日产GT-R R35于2007年首次亮相，凭借其搭载的3.8L V6双涡轮增压发动机和先进的全轮驱动系统，迅速在全球汽车市场引起轰动。当初GT-R R35的最大功率为480马力，但经过不断改进，2013年面世的改款车型的功率提升至565马力。日产没有止步于此，推出了高性能版本GT-R Nismo，将功率提升至600马力，展现了无与伦比的性能。

尽管日产GT-R R35的停产似乎意味着R35时代的结束，但GT-R的传承并未止步，汽车爱好者们的目光已转向下一代GT-R R36。目前，日产正在研发的下一代GT-R R36很可能将是完全电动汽车。日产在2023年暗示了下一代GT-R的轮廓，新GT-R R36将搭载专为电动车设计的平台和高性能固态电池。然而，分析指出，这项技术的成熟可能需要等到2028年，日产尚未正式确认R36的发布计划。

与此同时，日产GT-R R35的正式停产标志着一个新时代的开始，日产计划继续传承GT-R的遗产，未来可能会以电动车为基础的超级跑车重生。然而，GT-R在电动车时代是否还能保持“哥斯拉”的声誉，仍然值得关注。日产将如何延续这个传奇的“GT-R”名称，令人期待。

总之，在电动化时代到来的背景下，日产GT-R R35的停产虽然令人遗憾，但也是必然的。18年来，这款车赢得了无数跑车爱好者的喜爱，成为日产的代表车型。然而，GT-R R35虽已停产，但“哥斯拉”的遗产不会消失。期待在2028年GT-R R36问世的那一天，再次听到“哥斯拉”的咆哮。

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