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，目前正在活动中。
在10日，现代汽车通过全球首发
首次向全球展示了中型SUV“全新圣达菲”，
引起了国内外的广泛关注。
新款圣达菲是自2018年以来首次推出的
第五代车型，
其特点在于能够同时享受城市与户外生活的定制化SUV。
因此，海外主要汽车媒体对新款圣达菲
的关注度显著提升，
并且可以看到关于“有趣的车型”等各种反应。
尽管新款圣达菲的设计相对简单，但
其空气阻力系数却达到了0.29，这一事实
引起了一些海外媒体的热烈反响。
新款圣达菲之所以能够实现如此惊人的空气阻力系数，
得益于其前部装配的主动空气帘，
这显著降低了空气阻力。
截至目前，新款圣达菲的预售需求约为
5万4000辆，
而目前最重要的焦点则集中在新款圣达菲的价格上。
在新款圣达菲设计公开后，关于其价格大幅上涨的担忧
开始浮现。现代汽车表示“我们正在持续协商价格”，并指出“规格也有所增加，市场状况也需考虑，
我们希望能够以消费者满意的价格进行协商。”
此外，在新款圣达菲公开之前，
通过汽车社区“圣达菲MX5车主俱乐部”公开了新款圣达菲的预期价格，
该信息再次引起了关注。
当时公开的新款圣达菲的车型配置共分为四种，
包括尊贵版、豪华版、
书法版和书法混合动力版。
每种车型的基础价格均上涨了1800美元至2000美元，
按照韩元计算，涨幅约在200万韩元到200万韩元的后半段，但由于“消费税减免结束”，将导致
车辆价格的进一步上涨，预计车辆价格将上涨超过300万韩元。
当然，部分车型的价格上涨幅度可能会更大，
预计新款圣达菲混合动力书法版将成为价格上涨幅度最大的车型。
现代汽车计划从本月起至年底在国内销售2万8000辆新款圣达菲，
并计划从明年开始每年销售7万辆。
年末目标的2万8000辆将达到去年圣达菲销售量的两倍。
因此，新款圣达菲经历了过去三年在中型SUV市场中被起亚索兰托取代的尴尬，
这一点令人遗憾。
然而，最近发布的新款圣达菲如果能以合理的价格吸引消费者，
将有可能重新夺回中型SUV市场的第一位。
然而，考虑到仍然存在能够替代新款圣达菲的起亚索兰托，
如果起亚索兰托的主要规格随后公开，
那么圣达菲与索兰托之间的比较将再次展开。
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