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现代汽车的高端品牌Genesis正在开发旗舰
SUV 'GV90'，最近推出的Genesis
GV80改款和GV80轿跑的成功使得人们对尚在开发中的
GV90的期待感不断上升。
然而，自从去年8月在海外捕捉到疑似GV90的测试车后，
相关的测试消息一直没有传出，令人感到好奇。
此外，该测试车基于现有的GV80车身进行改装，
增加了第三排空间和行李厢空间，
因此预计将提供充足的空间。
这种期待感在新车发布前通过各种“新车预想图”间接展现出来，但实际上
由于仍处于测试阶段，因此只能停留在预想的层面。
然而，GV90的设计将采用与GV80轿跑相似的轿跑型
设计，展现出迷人的车身线条，因此预计将展现出与之前预想截然不同的大胆变化。
与此同时，这种变化不仅体现在GV90的外观设计上，
而且内部设计也预计将迎来新的变化。
GV80中应用的OLED
显示屏以及现代汽车集团的先进技术将会大量应用。
其中包括自动驾驶三级技术，目前仅在Genesis G90、EV9等车型上应用的
HDP功能预计将在2024年即将发布的现代汽车Ioniq 7中应用。
现代汽车集团之前为制造电动车而开发的'E-GMP'电动车专用平台不同，
这是一种新的电动车专用平台，Genesis GV90将作为首款应用，
未来将应用于下一代Genesis品牌电动车型。
因此，GV90将拥有最高113kWh的电池容量，
充电一次可以实现超过800公里的续航，这使得它在旗舰电动SUV市场中具备竞争力，
并且在产品性和价格竞争力方面都不落后。
因此，Genesis GV90的价格预计将从100万人民币起，
最高可能达到200万人民币。
此外，GV90的竞争车型包括劳斯莱斯库里南、
路虎揽胜、宾利添越等豪华品牌，
这些车型都瞄准了超高端大型SUV市场，这也为Genesis品牌的未来奠定了基础。
当然，Genesis不仅仅通过价格来挑战这些竞争对手，
而是为了具备同等的产品性，正在进行内部测试，
其中，已经传出消息称，Genesis正在努力将代表劳斯莱斯的技术——“教练门”应用于其车型。
最后，Genesis GV90原定于2025年底开始生产并公开其外观，但由于内部原因，
预计将推迟至2026年初量产。
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