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在美国洛杉矶会议中心举行的2022洛杉矶车展上
现代汽车的电动轿车IONIQ 6首次在北美亮相。
现代汽车在今年7月全球发布的IONIQ 6是该品牌专属电动车系列的第二款车型。
在国内进行的预订中，首日便创下了最高订单量，而
最近在欧洲的预订首日也实现了售罄，显示出其在全球范围内的巨大人气。
为了实现卓越的空气动力性能，IONIQ 6采用了极简的流线型设计，称为“电动流线型”。
通过将车内空间的起点和终点尽可能拉长，展现出独特而美丽的车身比例。
此外，IONIQ 6还应用了多项新技术，如流线型尾翼、外置主动空气帘、轮毂空气幕、轮毂盖减阻器、撇离陷阱、轮毂减压器及底盘形状优化等，以最大化空气动力性能。
同时，现代汽车首次将无线软件更新的应用范围从原来的信息娱乐系统扩展到汽车的主要电子控制装置，从而提升了便利性。
为了最大化空气动力性能，现代汽车在IONIQ 6中大量应用新技术，成功达成了最佳空气阻力系数0.21。
同时，现代汽车还扩大了无线软件更新的应用范围，
至汽车的主要电子控制装置，进一步增强了客户的便利性。
IONIQ 6的电能消耗效率达到世界领先的6.2km/kWh，
同时，依据工业部认证标准，其单次充电的续航里程达524km，表现优异。
在尺寸方面，IONIQ 6的车长为4855mm，宽1880mm，高1495mm，
相比特斯拉Model 3的4694mm、1849mm、1443mm，展现出更长更宽的车身优势。
为了应对美国《通货膨胀减缓法》为电动车提供7500美元（约1000万韩元）的补贴，
现代汽车提前启动了在美国的电动车工厂建设。
不过，预计正式量产时间将定在2025年，
因此在工厂投产前，现代汽车的电动车可能将不享受税收优惠。
IONIQ 6预计将在明年上半年正式进入北美市场。
此外，现代汽车在洛杉矶车展上首次展示了高性能的滚动实验车N Vision 74。
N Vision 74是现代汽车结合电池电动机与氢燃料电池开发的N品牌首款小批量混合动力滚动实验车，
其最大的优势在于氢电动车的长续航与快速充电能力。
现代汽车在此次洛杉矶车展上设立了3814平方米的展区，
除了IONIQ 6，还将展示IONIQ 5、NEXO、Kona EV、Tucson HEV、Santa Fe HEV等
包括北美环保车的全系列，共计24辆车。