大家好。
我是汽车影响者
的尤尼吉。
2017年,国内汽车市场迎来了由
起亚Stinger引发的风暴,经过六年的辉煌后
这款车型遗憾地宣布停产,正式退出历史舞台。
起亚于4月10日正式结束了Stinger的生产,
目前剩余的库存约为40辆,
预计这些库存也将通过折扣迅速售罄。
另一方面,起亚Stinger自2017年发布以来就备受关注,
许多消费者被其魅力吸引,购买了Stinger,
并且在体验了运动轿车的魅力后,
甚至再次购入了新款Stinger。
Stinger的吸引力可谓巨大。
然而,令人遗憾的是,Stinger在国内的受欢迎程度不及海外,
它作为一款运动轿车在国际市场上更为受瞩目,
大部分的销售业绩都来自海外市场。
自Stinger发布以来,截至今年3月,全球累计销量达到136,417辆,其中海外销量为111,899辆,
占总销量的80%,因此,实际上在国内行驶的Stinger仅有24,000辆。
在这其中,致敬版基于Stinger 3.3汽油涡轮GT车型,
通过全新的内外饰颜色和设计元素展现出独特的风格。
尤其值得注意的是,致敬版专属的外观颜色包括
“月光灰”和“埃斯科特绿”,消费者可以选择其中一种。
此外,致敬版还通过使用黑色元素展现出独特的魅力,
例如外后视镜、19英寸专用轮圈、Brembo刹车卡钳等,
在车辆各处应用黑色点缀,赋予了致敬版独特的个性。
当然,内饰设计也采用了新的赤陶棕色,营造出奢华氛围,同时在控制台上方、
门饰条等位置应用了碳纤维贴膜,
进一步强调了高性能轿车的形象。
同时,最重要的是强调这款特别版车型的独特性,
车名和版名都刻在门槛上,
随着时间的推移,起亚Stinger致敬版的
价值将愈发显著。
起亚Stinger的致敬版将仅在国内销售200辆,海外销售800辆,总计1,000辆,
这意味着起亚Stinger将正式退出历史舞台。
在多个方面展现了其深厚的意义与价值,
在未来电动化时代,起亚将通过高性能电动模型EV6 GT带来新变化,
令人期待。
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