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目前活跃于此领域的尤尼吉。
保时捷韩国正式发布了718系列的顶级车型之一，
新款718凯曼GT4。
新款718凯曼GT4配备了全新开发的4升6缸水平对置发动机，
最高输出功率达到428马力，
以其卓越的灵活性和强大的动力带来极致的驾驶乐趣。
这款高转速自然吸气发动机的情感音效源自911卡雷拉的水平对置发动机，
其最高速度为302公里/小时，0到100公里/小时的加速时间为3.9秒。
特别是，线性功率提升和GT发动机特有的即时响应性增强了自然吸气发动机的特性，
在最高可达8,000转/分钟的高转速下，您可以尽情感受独特的水平对置发动机音效。
新技术如自适应气缸控制的应用，
在部分负荷操作时，暂时中断两个气缸中的一个的喷油过程，以降低燃油消耗。
718凯曼GT4的驾驶模式具备典型GT车型的特性，
通过PDK运动按钮编程以最大化性能，使用自动选择杆营造丰富的GT体验，
更为先进的空气动力学设计也是718凯曼GT4的新特点，
在不影响下压力的情况下，相比于前一代增加约50%的下压力。
全新设计的单腔后消声器显著提高了空气动力学效率。
718凯曼GT4的单腔后排气管为后轴下压力提供了30%的功能性扩散器空间。
固定式后扰流板相比于前一代产生了约20%的更多下压力，确保了高效性。
优化的GT风格前脸配备了大尺寸前唇扰流板和气流导向的空气幕，以保持空气动力学平衡。
718凯曼GT4采用优化的高性能GT底盘，提供卓越的转向动态和情感驾驶体验，
更精细的轻量化弹簧支柱和前后轴的结构基于赛车运动，
底盘的直接连接部分由部分球接头组成。
降低10毫米的悬挂配备保时捷主动悬挂管理阻尼系统，降低重心，
提升横向动态的潜力。
配备机械式后差速锁的保时捷扭矩矢量控制，进一步增强纵向和横向动态、转弯性能和驾驶乐趣，
同时提供包含后钢滚杠的俱乐部运动套件选项。
此外，还配备提供强大制动性能和最佳抓地力的超高性能轮胎。
保时捷718凯曼GT4的高性能制动系统得益于大型铝单体固定式卡钳，
为赛道驾驶提供一致的制动力，
同时可选配保时捷陶瓷复合制动系统。
保时捷新款718凯曼GT4的售价为1亿3,870万韩元（约合10.6万美元），包括增值税。