您好！
我是一名汽车影响者
，名叫尤尼吉。
2011年，现代汽车与PYL品牌合作推出了
的Veloster，经过11年的销售后，最终将停产。
Veloster将在7月份停止生产。
目前，正在生产的Veloster系列中仅剩高性能车型
Veloster N，考虑到这一点，停产后
高性能紧凑车型将只剩下阿凡达N。
Veloster的停产被认为是由于销售量低迷所致。
2020年，Veloster N在国内售出1388辆，自2021年阿凡达N推出后，销量降至510辆，
不到一半，并且在今年1月至4月期间，仅售出99辆。
然而，自2021年7月阿凡达N推出以来，
在国内销售了1125辆，而在今年1月至4月的销量达到1624辆，
超越了去年的销售记录。
阿凡达N的销量几乎是Veloster N的两倍，
与此同时，现代汽车的Veloster即将成为历史，
这表明阿凡达N的推出大大削弱了Veloster N的市场地位。
Veloster的停产再次证明了掀背车在国内市场的受欢迎程度有限。
早在2020年，现代汽车就停止了掀背车型i30在国内的销售，
这表明在以轿车和SUV为主的国内市场，掀背车几乎没有立足之地。
目前，Veloster的生产在蔚山第一工厂进行，但
停产后，将为2023年即将推出的新款Kona腾出生产空间。
这款车型首次引入了左右不对称的车门，凭借其独特的
设计和卓越的驾驶性能，旨在吸引年轻消费者。此后，现代汽车选择Veloster作为高性能品牌N的首款国内车型，
并基于Veloster不断推出RM系列的研发和概念车型，以进行各种挑战。
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