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● 533公里续航与合理价格，瞄准电动轿车市场

● 扩展起亚电动车阵容，轿车电动化时代开启

● 风阻系数0.23，卓越的空气动力性能最大化效率

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您好。

我是一名汽车影响者，名为Uniji（YukaPost）。

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起亚推出了首款电动轿车“EV4”，在全球电动车市场中迎接新的挑战。EV4是起亚在电动SUV车型“EV6、EV9、EV3”之后推出的第四款专用电动车，预计将为相对较少的轿车电动车市场带来新的变革。EV4基于起亚最新的电动车专用平台E-GMP制造，车身长度为4,730毫米，宽度为1,860毫米，高度为1,480毫米，轴距为2,820毫米，确保了宽敞的内部空间。特别是，风阻系数为0.23，成为起亚电动车中最佳的数据，极大地提高了电动车的效率。

起亚EV4基于起亚的电动车设计哲学“对立统一”，展现出流畅的轮廓和动感的车身线条。特别是，车顶扰流板独特地位于车身两端，为轿车电动车指明了新的方向。前后部的外观设计流畅连接，最大化了空气动力学设计，提高了电动车的效率。此外，EV4还配备了多种最新技术。▲支持快速充电的100W C型USB充电端口 ▲内置摄像头2 Plus ▲抬头显示器 ▲智能巡航控制 ▲车道保持辅助2 ▲高速公路驾驶辅助2 ▲全景监控等多种驾驶和停车辅助系统，极大地提高了客户的便利性。

EV4配备了▲9个气囊系统 ▲超高强度热成型部件 ▲前车体结构优化等，增强了碰撞安全性。此外，EV4还配备了动态氛围灯、内饰模式和直观操作的内部系统，显著提升了驾驶便利性。

EV4将搭载81.4kWh电池，推出长续航版和58.3kWh电池的标准版。长续航版的续航可达533公里，标准版可达382公里（根据工业认证标准），综合电耗为5.8km/kWh（2WD，17英寸轮毂基准），显示出起亚电动车中最佳的效率。此外，通过350kW快充设备，充电从10%到80%仅需约31分钟（长续航）或约29分钟（标准）。

EV4的车辆销售价格在电动车税收优惠前，标准版 ▲空气款 4,192万韩元（约3.1万美元） ▲地球款 4,669万韩元（约3.4万美元） ▲GT版 4,783万韩元（约3.5万美元），长续航版 ▲空气款 4,629万韩元（约3.4万美元） ▲地球款 5,104万韩元（约3.8万美元） ▲GT版 5,219万韩元（约3.9万美元）。应用电动车税收优惠和政府及地方补贴后，预计标准版将降至3400万韩元（约2.5万美元），长续航版将降至3800万韩元（约2.8万美元）。

起亚通过EV4挑战特斯拉Model 3独占的电动轿车市场，致力于推动电动车的普及。这次EV4的发布标志着从以SUV为主的电动车市场向轿车电动车的扩展，预计将为电动车消费者提供更多选择。同时，EV4在上个月刚开始交付，销售了831辆，开局顺利。

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对此，起亚相关人士表示“EV4作为下一代电动轿车，将引领国内电动车市场的新变化”，并表示：“我们正在准备各种营销活动，让更多客户能够亲身体验EV4的魅力。”

EV4是起亚电动车阵容扩展的起点，也是全球电动车市场的新挑战。EV4将为特斯拉Model 3主导的电动轿车市场带来多大的变化，令人期待。起亚的此次尝试能否再次撼动电动车市场的格局，欢迎大家在评论区留下宝贵意见，祝大家今天愉快幸福，以上就是我的文章。

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