上周末，我试驾了梅赛德斯-奔驰S级。
这款车型采用了双色设计，
由于其奢华的设计和独特的感性，越来越多的人开始关注它。
今天，我将分享有关奔驰S级的各种信息和折扣，
以及2024年将实施的公司租赁政策。
奔驰S级在进口旗舰轿车中备受欢迎。
截至2023年1月至10月，销量达到8,949辆，
每月平均销售量接近900辆。
这一数字使其位居奔驰E级、宝马5系和特斯拉Model Y之后，
在旗舰车型中占据了绝对优势。
我周围有很多奔驰S级的车主，
大多数是经营业务的人，遗憾的是没有像我这样的上班族。
他们大多通过公司租赁来使用，
并且通常在四年左右更换为新车型。
我向车主们询问了评价，
他们都认为后排的舒适性和考虑他人视线的下车感是这款车的优势。
过去，奔驰S级以其稳重的魅力吸引了消费者，
而现在则以年轻时尚的形象吸引着不同年龄层的消费者。
过去，大型轿车的车主大多年龄较大，而
现在年轻车主的比例也在上升，
尤其是他们积极采纳妻子和幼儿的意见，
与过去相比，似乎变得更加年轻化了。
公司租赁2023年现在是最佳时机？
我建议有意通过公司租赁使用的人在今年内完成，因为最大的原因是希望不成为绿牌的早期成员。
因为从2024年1月1日起，购买8000万韩元（约60000美元）以上高价车辆的公司将会被赋予绿牌。
这项政策旨在限制公司车辆的私人使用，
而S级所有型号的实际购买价格均超过1亿韩元（约75000美元），
因此必须100%配备绿牌。
许多媒体讨论了配备绿牌的感觉，
有些人甚至用Photoshop制作了相关照片，但...
目前大家对此依然没有适应。
此外，韩国社会往往会顾及他人的眼光，
人们倾向于不想被卷入流言蜚语，因此从一开始就配备绿牌可能会感到压力。
不过，当绿牌在街上越来越普遍，
我预计明年会有越来越多的人寻找旧号牌，
这样一来，租赁接续也会变得更加顺利。
相比于直接配备绿牌，
越来越多的人会偏好配备旧号牌的S级。
当下可能不会有太多感觉，但一旦看到配备绿牌的车，心态可能会发生变化。
通过公司租赁，您可以获得每年最多1500万韩元（约11250美元）的税收减免，
所有费用都可以由公司承担，因此许多经营公司的人士都在使用。
这不仅使您能够在没有初期费用负担的情况下使用，还提供了许多便利。
因此，我建议您在今年内购买，以避免绿牌。
公司车辆的绿牌不适用追溯，因此如果您在12月之前获得配备绿牌的车辆，
在未来三到四年内不需要更换为绿牌。
随着库存和折扣率逐渐减少，现在是最佳时机！
奔驰S级的折扣相对较高。
虽然市场库存开始减少，并且随着2024年款车型的推出，折扣率也在逐渐缩小。
由于德国总部不断减少国内进口库存，
最近，我访问了附近的展厅，亲自查看了实车并获取了各种信息，
尽管新车已经上市两年半，但作为旗舰车型，
它依然保持着奢华且时尚的形象。
没有质量问题，乘坐舒适，因此这款大型旗舰轿车获得了车主们的好评。
我分享了一些信息，如果您还有其他疑问，建议您咨询Reader's Auto Solution的专业顾问。
2023梅赛德斯-奔驰S级的规格和车型对比信息
车身长度5,290mm
车身宽度：1,920mm
车身高度：1,505mm
轴距：3,216mm
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