今年初以来,各大汽车品牌的交付等待时间逐渐缩短,
即使是等待时间最长的Genesis车型也传来了减半的消息。
当然,直到去年,由于半导体供应问题和低利率的影响,
汽车供应的需求激增,因此
从某种角度来看,交付等待时间的减少似乎是理所当然的。
特别是GENESIS曾经有一些热门车型的交付等待时间超过两年,
现在终于恢复到正常状态了。
因此,长期等待的朋友们也一个个开始收到交付通知,
他们在亲自驾驶后也分享了我一直想知道的车主评价。
不久前,DP世界巡回赛KPGA Genesis锦标赛在
松岛杰克·尼克劳斯高尔夫俱乐部举行,
我也得以亲眼见到GV70电动版的实车。
当时,如果有选手打出一杆进洞,选手将获得GV70电动车,
而球童则可以获得GV60电动车作为奖品。
但遗憾的是,四天内没有选手打出一杆进洞,未能找到它的新主人。
我曾经把现场的照片发给即将交付的朋友,
没过多久,他就收到了车,现在正兴奋地驾驶着。
Genesis GV70的交付等待时间为
汽油版为4个月,电动版为1.5个月。
与4月相比,分别减少了3个月和4个月。
在2022年,这样的交付时间简直无法想象,
对那些长时间等待且没有取消订单的人来说,这无疑是个好消息。
GV70是GENESIS品牌中销量第二的车型,自2020年底上市以来,
一直受到消费者的喜爱。
目前销售的车型为2022款,
考虑到Genesis目前销售的所有车型均为2023款,
这似乎意味着2023款的更新会相对较晚。
在5月18日,G70和G70 Shooting Brake也宣布了2023款的发布,
这款车型在设计和基础发动机等方面进行了商品性改进,因此,
最后的GV70也预计会很快宣布年款更新。
这款车型在2020年底首次亮相,
预计明年中旬将进行 facelift(部分改款),
因此,今年将与其他车型一样,因商品性改善而预计会有200万至400万韩元的价格上涨。
或者干脆等待2024款的facelift车型,
选择明显不同的设计和内饰,或许是更明智的选择。
个人认为,即使部分改款的外观设计再好,也不会有太大差异。
可能只是增加了一些细节,提升了精致感吧?
而且,部分改款的价格上涨可能会比年款更新更容易被客户接受,
因此,预计将会大量应用高级内饰材料和驾驶便利系统。
最近收到了车主的评价,似乎对设计的满意度是最高的。
尤其是女性车主或有妻子陪同的车主,大多数选择了之前分享的白色车型,
在任何地方都吸引了目光。
我和我的妻子也曾考虑购买这款车型,
许多人选择了独特而简洁的米色或奶油色内饰,
从下面的照片可以看到,内饰氛围明亮宜人。
尤其是在夜间驾驶时,结合情感氛围灯,营造出浪漫的约会氛围。
通过简化变速拨杆和菜单按钮,
提高了内饰空间的利用率,
通过后排座椅折叠,享受露营或车内过夜的人们也能高效利用空间,
在多种颜色和设计中,消费者可以根据个人喜好进行选择,
这也有助于吸引多样化的客户群体。
GENESIS为提升品牌的豪华感而不断努力,
那么,我们来看看汽油2.5车型和电动版的参数及车型比较吧。
这两款车型使用相同的车架,因此尺寸相同。
车长4,715mm
车宽:1,910mm
汽油涡轮2.5运动版AWD
电动版e-AWD
最大功率(hp)
最大扭矩(kg·m)
43.0
71.4(简单换算值)
整备质量(kg)
1,910
燃油经济性 | 9.7km/L | 4.6km/kWh |
实际上,简单比较汽油和电动车并没有太大意义, | 电动版配备77.4kWh锂离子电池,充满电后可行驶400公里。 |
|
我们也比较了两款车型的模拟报价。 2022款Genesis GV70汽油2.5涡轮运动版AWD | 车辆价格:56,010,000韩元 购置税:3,560,000韩元 | 债券折扣:280,000韩元=> 实际购买价格模拟报价结果:59,850,000韩元 |
电动版e-AWD 车辆价格:69,950,000韩元 | 购置税:3,270,000韩元债券折扣:600,000韩元 国家补贴:3,370,000韩元 | 地方补贴(以京畿道城南为基准):1,730,000韩元 => 实际购买价格模拟报价结果:68,720,000韩元 |
| 根据2023年的电动车补贴标准,可以获得约50%的补贴,在这种情况下,大约会有900,000韩元的差异。 | 根据个人的充电基础设施和行驶环境,建议在汽油和电动车模型中进行选择。 |
虽然目前没有明确消息,但预计在明年的facelift之前会有一些小变化。
尽管如此,由于商品性增强,预计会进行价格上涨,
因此,快速获得2022年款车型可能是明智之举。
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虽然其他车型的快速交付可能意义不大,但
这款车型即将推出2023款,因此
如果等待超过一个月,很可能会适用涨价。
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