宝马M340i Touring
宝马3系列M性能车型“M340i Touring”进行了试驾。
近期我沉浸在宝马M性能车型和M系列强大的驾驶性能中，
主要以这些车型为主进行试驾~
这次试驾的M340i在车内传递的速度感方面，绝对是出类拔萃的车型。
可以说是让我重温了过去M3 CS车型的赛道驾驶的兴奋感。
照片中的宝马M340i Touring车型的外观颜色为矿物灰。
宝马3系列M340i Touring车型除了这种颜色外，
还推出了主色调的阿尔卑斯白、黑色蓝宝石和波提马奥蓝色。
上周末我和妻子一起游览了首都圈的热门地点，
虽然看起来小巧，但得益于M340i强大的驾驶性能，我们享受了一次愉快的驾驶体验。
M双涡轮增压直列六缸发动机的性能真是令人赞叹。
宝马M340i的外观与现有的3系列车型没有太大差别，但
踩下油门时那种迅猛的加速感让人感受到不同寻常的畅快。
M性能车型采用的不是普通的银色，而是
铈灰色应用于格栅、后视镜盖、进气口和标志等部位，给人一种奢华的感觉。
M340i车型采用了网状肾形格栅，展现出独特的设计。
宝马3系列M340i规格
车长4710mm / 车宽1825mm / 车高1440mm / 轴距2850mm
最大功率387马力，最大扭矩51kg·m，0到100公里加速仅需4.6秒。
综合油耗为9.9km/L（高速11.9 / 市区8.8）。
Touring车型在国内并不常见，但
凭借其实用的空间利用，我想推荐给喜欢长途旅行的人。
从侧面设计来看，行李厢的高度比现有轿车要高。
行李厢空间比现有3系列车型大20L以上，
因此我想推荐给喜欢高尔夫或各种户外活动的家庭。
行李厢空间为500L。
宝马3系列Touring车型的尾门
如图所示，后窗可以一次性打开，因此通透感非常好。
此外，尾门的窗户也可以打开，方便通过窗户放入和取出简单的行李。
第二排空间支持4:2:4折叠。
拉动后方右侧的按钮，后座会自动折叠，
因此无需打开第二排车门逐个折叠，操作非常方便。
如果将第二排全部折叠，空间可达1510L。
对于喜欢车上露营的人来说，这个空间非常有吸引力，
折叠后，我和妻子躺下来，通过天窗看星星，想要入睡的想法也油然而生。
驾驶座视角下，第二排与行李厢连接的空间也显得非常宽敞。
因为行李厢空间的高度相比于现有3系列车型更高，
所以车上露营的空间利用非常出色。
当然，即使不是车上露营，长途旅行的行李也能装得更加宽裕。
这款车型的内饰座椅为巴尔内斯卡干邑色。
巴尔内斯卡皮革座椅特有的舒适感让长途驾驶也变得轻松。
宝马M340i配备了驾驶辅助专业功能，让驾驶者的行驶更加舒适。
在拥堵严重的首尔市中心驾驶时，使用自适应巡航控制功能，降低了驾驶者的疲劳感。
特别是可以自由调节与前车的距离和速度，
反应速度也很好，使我毫无顾虑地安心使用。
因此即使走错路也无需担心。
综合油耗为9.9km/L，但在四天的驾驶中，实际油耗大约为11km/L。
尽管是一款高性能车型，但我认为它也具备了经济性。
正如之前所说，在拥堵的市内驾驶中，反应速度良好，并积极利用准确的半自动功能。
通过12.3英寸彩色数字仪表盘，提前识别盲区的车辆和摩托车流动，
显著降低了事故的风险。
当然，侧后方的感应传感器也在工作，但能够从视觉上提前获取信息，让驾驶者更加安心。
利用宝马提供的各种便利设施，
通过哈曼卡顿音响系统流出的丰富音效，让我在旅途中没有感到无聊，
不知不觉就到达了目的地。哈哈
与前车的距离可以根据自己的意愿随意设置，
这次主要在市区拥堵的道路上进行试驾，
得益于宝马的多种驾驶辅助系统，我享受了一次舒适且不易疲劳的驾驶体验。
因此即使在城市的热门地点四处游玩，我也能愉快地享受。
在这次试驾中，我再次感受到了宝马M性能车型的魅力，
而且还体会到了在国内相对被冷落的Touring车型的实用魅力。
下次我想和这款车型一起享受高尔夫或车上露营的乐趣。
宝马M340i的试驾报告到此结束。如果您有其他疑问，请随时留言。
