沃尔沃 S60 B5 Inscription
在五月的晴朗天气里,我试驾了备受欢迎的沃尔沃 S60 B5 Inscription 模型。
沃尔沃 S60 B5 Inscription 模型非常受欢迎,通常需要等待超过半年才能提车。
我试驾的 Inscription 模型价格为 54,100,000 韩元(约 41,000 USD),
而 Momentum 模型的价格为 48,100,000 韩元(约 36,000 USD)。
与同级别车型相比,性价比显得令人满意。
在这次试驾中,我感受到沃尔沃 S60 的魅力,甚至想成为它的车主。
我将分享我对这款车满意和不满意的体验。
在进行正式的试驾之前,我想与大家分享我在 2019 年参加沃尔沃发布会后的感受,供那些想了解沃尔沃 S60 设计的人参考。
前脸的格栅设计远远看去就能让人一眼认出这是沃尔沃的车型,给人留下了深刻的印象。
被称为“托尔之锤”的大灯设计也是沃尔沃设计的标志性元素,
如今它显得既熟悉又亲切。
这使得整车看起来更加大气。
适度的体量搭配沃尔沃标志性的字母设计,受到了各个年龄层消费者的广泛喜爱。
沃尔沃的等待时间越来越长,
这种现象并不算新鲜。
首先,我们来看看尺寸。
车高 1,430 毫米
轴距为 2,872 毫米
作为进口车的竞争对手,可以列举奔驰 C 级和宝马 3 系列。
最大功率 250 马力
最大扭矩 35.7kg·m
零百加速为 6.7 秒
沃尔沃 S60 B5 配备了 48V 轻混合动力系统。
我之前试驾过多款沃尔沃车型,
数字仪表盘的可视性非常好,让我可以轻松专注于驾驶。
当然,HUD 和竖型显示屏提供的信息也很多,但
在试驾沃尔沃 S60 时,几乎只依赖仪表盘的信息就足够了。
导航系统的联动也很方便,因此我想称赞沃尔沃的数字仪表盘可视性极佳。
我在试驾时调整与前车的距离,
因为在拥堵区域加速和刹车反应灵敏,我一直在使用这个功能。
配备了驾驶辅助功能(包括车道保持、道路偏离警报、距离警报和驾驶员警报控制等),
但实际上,沃尔沃配备了多种驾驶辅助系统,以避免碰撞。
无论如何,当提到“安全”这个词时,沃尔沃无疑是第一个浮现在脑海中的品牌。
特别是沃尔沃的座椅给人一种永不厌倦的感觉,因此更受欢迎。
奥雷福斯水晶换挡杆提升了车内的奢华感。
虽然与其他豪华品牌的换挡杆设计相比显得平凡,但考虑到沃尔沃 S60 的级别,这种情感设计令人满意。
不过,最近的天气怎么这么好呢?
在这样的晴朗天气中,我和妻子一起驾驶沃尔沃 S60,享受了一次愉快的驾车体验,
我明白了人们为何对沃尔沃如此热衷。
大家都知道沃尔沃在音响方面的声誉吧?
沃尔沃通过竖型显示屏和竖型出风口设计,
将沃尔沃独特的设计传达给大众。
我之前提到过沃尔沃的格栅设计,强调了其设计身份,不仅仅是格栅,整个车辆的细节都能感受到沃尔沃的魅力。
至少需要一款可以打开车顶的敞篷车才能超越它,但
这样的车型价格会远高于 S60,因此并没有实际意义。
我认为它是同级别中最具情感的车型。在驾驶过程中,动态感并不明显。
与同级别的进口车型相比,略显平淡。
我虽然不喜欢追求速度,但每次高速驾驶时总会感到有些无聊。
可能是由于空气动力学外观设计,
尽管如此,沃尔沃的车型仍然受到广泛欢迎,等待时间很长。
在这个过程中,越来越多的人选择购买展车以便尽快提车,而各种不满也随之而来。
文章写得较长,感觉压缩了我在试驾中的感受。
如果还有其他问题,请随时留言。我将分享我的亲身试驾体验。




沃尔沃 S60 让人越开越想拥有。