今天要评测的车型是宝马7系的“小弟”，即宝马70d短轴版模型。
您觉得外观怎么样？经过改款，前脸的肾脏格栅比之前的模型壮观了40%。
作为宝马的旗舰车型，7系让人深刻感受到其价值。
宝马730d xDrive M运动套件的规格
我试驾的车型是宝马730d xDrive。
这是一款排量为2993cc的6缸柴油车型，
其最大功率为265马力，最大扭矩为63.2的730d车型。
车长5120mm / 车宽1902mm
车高1467mm / 轴距3070mm。
长轴版车型比这款车型长出140mm。
加速时间为5.8秒，最高速度为250km/h。
当然，选择旗舰轿车的人一般不会担心油耗，
但这款旗舰车型的综合油耗竟然可以达到11.6km/L。
至少可以减少加油的频率，算是个经济实惠的选择。
与上次发布的745e相比，这款车的价格更为亲民，
而且能够提供更宽敞的行李厢空间，这也是插电混合动力车型无法比拟的优势。
这三款车型分别是柴油短轴版730d、插电混合动力745e，
以及汽油长轴版740Li。通过试驾，我清晰地感受到每款车型的特点和优势。
如果您对这款车型感兴趣，可以通过下面的链接查看。
给人一种肌肉感的帅气形象。
我个人非常喜欢宝马蓝光激光大灯的设计，简直是奢华的完美体现。
颜色和设计都非常美丽，进一步提升了宝马7系的吸引力。
前脸左右下部的蜂窝状设计包裹着镀铬装饰，显示出这是M运动套件车型。
如果让我在这两款车型中选择，我会推荐M运动套件车型。
730d xDrive的基准价格比纯设计高出约250万韩元。
在试驾之前，我认为这款搭载3.0L柴油发动机的宝马旗舰车型动力会很弱，
很多人强调宝马的短轴版车型是“车主驱动”的车型。
由于扭矩表现出色，加速感非常令人满意，
这样的加速性能，能够让30到40岁的年轻车主感受到驾驶的乐趣。去年秋天发布的第六代改款宝马7系获得了“全面变革”的赞誉，
无论是设计还是豪华的驾驶环境，都展现出多重优势。
方向盘设计简洁，给驾驶者提供了舒适的握感。
10.25英寸的显示屏极大地提升了驾驶者的便利性，
通过手势控制和语音识别功能，可以在驾驶过程中轻松使用。
后排也可以使用Galaxy平板来调节座椅的各种功能，
但试驾车并没有配备Galaxy型号，听说丢失的风险很高。
在中央控制台旁边有座椅位置调节按钮，反应速度也令人满意。
短轴版车型比长轴版短140mm，但后排空间也相当宽敞。
正如前面所说，坐在后排享受舒适感的同时，这款车更适合车主驾驶。
这款车在驾驶乐趣方面表现得淋漓尽致。
顺便说一下，我更推荐戒烟。
智能钥匙的设计和配置都非常普通。
我甚至想，如果有一款宝马730d在身边，我就没有其他愿望了。
我试驾了多款车型，但旗舰车型的确与众不同。哈哈。
售价在1.3亿韩元的宝马7系，如果能享受折扣，确实能以更低的价格购买到这款旗舰大型轿车，我试驾的宝马730d以及745e、740Li系列都体验了一遍，
每款车型都有其独特的魅力。
宝马730d车型适合喜欢柴油声音的人，同时兼顾了7系的品位，车辆价格和油耗的经济性，
希望享受驾驶乐趣的车主驱动车型，
需要试驾宝马730d及其他7系车型的朋友们，
联系边雪华经理 (010-4504-9109)