这篇文章是由VOLVO KOREA提供试驾机会而写成的。

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大家好，我是汽车影响者DoubleView。

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上周末，我在城市中享受了一次斯堪的纳维亚风情的小型SUV电动车沃尔沃EX30的试驾，

从引人注目的设计到实用的空间和电耗，给我留下了特别深刻的印象。

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我试驾的车型是限量30台的沃尔沃EX30莫斯黄特别版，

让我感受到与春季最为契合的清新魅力。

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EX30是沃尔沃首款为普及电动汽车而开发的紧凑型纯电SUV。

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在国内，3月份销量达到478台，成为欧洲电动车型中的销量第一，

一到港就会被抢购一空，供不应求的情况非常明显。

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车内配备了12.3英寸的竖屏平板式中央显示屏，

不仅可视性和操作性出色，

而且内置了TMAP信息娱乐服务，提供舒适和准确的导航。

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TMAP、NUGU、FLO等TMAP信息娱乐服务，

提升了以往进口车在导航和语音识别方面的用户满意度，

让各个年龄段的用户都能方便且实用地使用这些服务。

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关于外观设计，个人的品味可能有所不同，但

斯堪的纳维亚风情的EX30不仅体现了沃尔沃的品牌特色，同时也增添了时尚感，

最重要的是，它被认为是大众化的设计，受到了广泛的好评。

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沃尔沃EX30的最大功率为272马力，最大扭矩为35.0kg·m，

展现出灵活的运动表现，让人感受到驾驶的乐趣。

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0到100公里加速时间为5.3秒，起步加速感也令人印象深刻，

高速公路上的稳定驾驶体验超出了我的期待。

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虽然仅从车型上来看，它的驾驶性能确实高于竞争对手，但

在我亲自试驾之前，我反思自己对设计的过于关注是否是先入为主的偏见。

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沃尔沃EX30是一款面向高端电动SUV的车型，在驾驶感上也表现出色。

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小型SUV在道路颠簸时会感受到明显的底盘震动，

EX30在这方面进行了改进，特别是在低速行驶时的驾驶感让人满意。

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TMAP信息娱乐系统在拥堵的城市中也能设定最佳路线，

准确指引到达目的地的时间。

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特别是能查看前方信号灯的剩余时间，

这让驾驶者能够提前判断是否在有超速和信号违规的路口继续前行或停车。

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有些人在信号违规监测器前看到突然亮起的橙色灯时会犹豫是否停车，

如果能提供这样的信息，意外违规的情况就会减少。

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沃尔沃EX30的室内设计简约而奢华，

即使长时间乘坐也不会感到厌倦。

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一到港就会被抢购一空，

车主的好评不断，预计交付等待时间将越来越长。

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EX30推出了三种以自然为灵感的内饰，

用回收材料制作的环保装饰怎么会显得如此奢华呢？

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这款车型采用了Mist（雾）内饰设计，

此外，还可以选择Breeze（微风）和Indigo（靛蓝）两种内饰。

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在城市中稳定而柔和的驾驶感和高速行驶时的迅猛加速，

让我在试驾过程中体验到了驾驶的乐趣。

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可以说，EX30是最符合MZ世代驾驶感需求的小型SUV电动车，

在设计上符合这一代人对细节的追求，令人满意。

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与国产同级电动车相比，价格稍微偏高，

但考虑到设计与性能，确实是值得推荐的车型。

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由于我个人是电动车车主，试驾EX30之前对充电有些担忧。

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但在包括公寓地下停车场在内，随处都可以找到充电的地方，

所以充电并没有造成任何不便。

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周末我去IFC商场办事，发现了电动车专用停车位，

在购物期间还进行了慢速充电。

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去年试驾电动车时，每次充电都需要安装和注册应用程序，

现在使用TMAP或Kakao导航等常用应用程序也可以轻松充电。

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而且无需单独注册也可以以会员价充电。

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当天我使用TMAP应用进行了充电，单价为253韩元/kWh。

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在去蚕室索菲特酒店度假时，也发现了电动车充电区，

相比其他停车空间，停车更方便，充电费用也相对便宜。

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在试驾期间，我享受了城市约会，访问了酒店、购物中心、美食和咖啡馆，

发现电动车充电基础设施比预期多，使用起来非常方便。

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